电喷汽车的发动机积碳多？教你3招小做法，让你的车辆越开越有劲

随着我国电喷汽车的普及，一些其特有的故障，随之而来令人烦恼，其中最典型的就是积碳现象。当形成积碳的问题以后，就会导致我们车辆的发动机工作不良，出现启动困难、加速不良、尾气超标、油耗增多等异常情况。那么小编今天就来为大家分享一下，在日常行车当中，巧用一些小做法，可以有效减少进气道的积碳产生，接着一起往下看吧！ 1、只加高质量的汽油 选择油品良好的机油，其抗氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性会更佳，从而保护发动机减少损害。同时要注意高标好并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。

在汽油里添加优质汽油清洁剂，可有效防止在金属表面形成积碳结层，并且能逐渐地活化原有的积碳颗粒，从而达到去除的效果，起到保护发动机的作用。 2、不要长时间怠速行驶

除了选择良好的机油以外，我们在凉车热车时，怠速时间越长，发动机达到正常温度的时间就变得越长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就会变慢，积碳就会由此产生。

一般电喷车凉车热车2分钟左右，就可以上路行驶了。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量较小，这样对积碳的冲刷作用，就会变得很弱，会促使积碳的积累。所以我们不要长时间怠速行驶。 3、尽量提高手挡车的换挡转速

我们平时多跑高速的作用，就是要利用气流对进气道的冲刷，来预防产生积碳。而提高换挡的转速，是与我们多跑高速，有着异曲同工之妙。所以这种做法，尽量要做到。

把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳的形成与产生，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的震爆。从而保护好我们车辆的发动机，可谓是一举多得。 这次的预防积碳小方法，就这里了！若你有什么不同的看法，欢迎给小编留言互动。 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。( 文章来源：中国青年网)