机甲战士环游海南 挑战“不加电”往返天涯海角

科幻机甲造型、极致发达大脑、千里无忧续航，这台广汽新能源埃安V的表现真的如此出色？此行我们来到海口充分体验。尽管此地很美，但我们希望能造访海岛最南端城市——三亚。往返550公里车程，这台车NEDC续航为600公里，因此，我们大胆发起挑战。

埃安V具备犹如科幻机甲的外形。前脸设计元素丰富，灯组设计协调，比其它分体式大灯车型看上去更和谐漂亮。五幅刀锋式轮圈造型在电动车中数一数二。尾灯向前延伸，与后门把手融为一体，整车给人两门Coupe的视错觉，运动性更强。全新全铝底盘概念的运用大幅优化了车身强度和车内空间，作为紧凑型SUV，后排、后备厢空间充裕且规整。

我们在离三亚尽可能近的海口充电站使用交流慢充将电量充满至100%，表显续航600公里，同时将小计里程表清零，正式出发，第一天前往三亚，沿海南环岛高速、途径万宁，导航显示约280公里。考虑到路程较远，同时高速工况更耗电，我们将埃安V调制极致省电模式，时速在90公里每小时，自动空调调至26度。

埃安V的前驱电机功率184马力，但减速比很高，所以初段动力爆发性极强。在金卡纳赛道体验中，能感受到这台车的动态表现比较均衡，弯中推头微乎其微，同时完全没有危险的甩尾现象发生，悬挂调校走运动路线，同时，座椅却异常柔软舒适，适合长时间乘坐。

来到车辆前排，车内黑色木纹、镀铬饰条、软质真皮、彩色缝线、烤漆饰板的组合营造出温馨的氛围。两块大尺寸屏幕分辨率较高，仪表显示内容丰富，5G芯片的植入甚至带来整合了导航的AR实景地图，云端服务器提供24小时监测爱车状态，提供远程终身车辆健康管理服务，安全性相当有保障，中控屏里预置了高德、QQ音乐、喜马拉雅FM等等App，应用商店还提供更多软件的拓展下载，全面支持CarPlay、CarLife，界面布局犹如横屏版手机，极易上手。

随后我们快速从万宁日月湾出发前往三亚，下午抵达时，总里程读数为328公里，表显续航减少341公里，剩余259公里，与实际出入不大，果然有BMS电池管理系统的加持，埃安V续航计算更精准。一天旅途结束。

第二天启程，手握不到半箱电，我们直接赶回海口。长时间驾车难免手脚酸疼，此时L2.5级智能辅助驾驶可以让人充分得到放松——车道保持、自适应巡航，打开转向灯，它还会帮忙完成变道。但过度放松，例如闭眼、东张西望时，疲劳监测摄像头会立即发出语音提示提示：“主人，驾车请勿开小差”。

在我们成功抵达海口市区时，里程记录为563公里，表显剩余电量只有3%，续航值共减少582公里，NEDC准确度竟然高达96.7%。对于两天的行程，我们得出结论：即便面对极端炎热、用非最高效车速测试，广汽新能源埃安V成功完成往返三亚的测试！车辆跑出了与NEDC续航高度接近、令人满意的里程数，外观内饰设计感十足、长时间驾乘感受舒适、车机系统高度智能，一台车带我们走遍天涯海角，此次旅行给人留下的回忆难忘。