济南5区新设3474个道路停车位:高新区最多共1568个,槐荫区742个,天桥区636个

9月11日,济南交警发布增设部分道路停车泊位的公告,市中、槐荫、天桥、历城、济南高新5区44条道路上将新设3474个停车位。其中,市中区186个、槐荫区742个、天桥区636个、历城区342个、济南高新区1568个。槐荫区泰安路为新增停车位最多的单条道路,达246个。

今年以来,济南交警已经发布了4次新增道路停车泊位的公告。第一次是4月26日,槐荫、天桥两个区4条道路新增509个道路停车位;第二次是5月22日,市中、槐荫、历城3个区8条道路新增538个道路停车位;第三次是6月29日,历下、市中、天桥、高新4个区9条道路新增690个道路停车位;第四次就是9月11日新发布的3474个道路停车位。

4次“动作”,共新增5211个道路停车位。此外,在今年疫情防控期间,因市民居家防疫、小区封闭管理,在不妨碍正常交通和消防急救通道的情况下,在医院、社区等刚性停车需求大的区域,允许路边临时停放。

官方统计数据显示,截至2020年6月底,济南汽车保有量为268.7万辆,其中历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区、长清区和济南高新区汽车保有量共计为175.1万辆;上述6区和济南高新区共有停车泊位114.62万个(其中配建停车泊位106.7万个,公共停车泊位6.06万个,道路停车泊位包括小区微循环停车泊位1.86万个)。按照车辆与泊位1:1的比例计算,停车泊位缺口约为60.5万个。

停车位缺口大,带来的最直接表现就是停车难,随之而来的就是乱停车的问题,不文明的停车行为正在为整座城市的交通“添堵”。以这次通告新增停车位的泰安路来说,这条道路上有多个住宅小区,还有一个大型的菜市场,常见的乱停车现象不少:有些车主将车横停在非机动车道上、停到绿化带里,影响市容市貌;有的车占据两个车位,浪费公共资源;有的车乱停乱放且不留电话,挡住正常停放的车辆;甚至有车堵塞消防通道,影响消防车执行任务……停车位的设置,意在规范车辆的停放问题。

“日常执法管理要站在被管理者的角度考虑问题,让群众合法地停、方便地停。要统筹兼顾,平衡停与行的矛盾,既要依法管理也要体现人性化。”济南市公安局交警支队支队长曹凤阳表示,停车管理工作要挖潜能、调供需、增效能,解决停车难、停车乱等问题。其中,增设道路停车泊位就是在挖潜能。

按照济南交警前期发布的信息,今年下半年要在40多条道路新增设4300余个道路停车泊位,也就是说,未来的近4个月时间,济南还将新增道路停车位千余个。

需要注意的是,道路停车泊位并不是想设就设,济南市静态办会同各交警大队对停车刚需大、路外停车资源少的区域进行实地调研,科学设置道路停车泊位,力求找准道路作为通行的主要功能和辅助停车功能的“最佳结合点”。

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