谁才是更好的CoupeSUV，宝马X4还是捷豹F-PACE？

　　不少人都会通过一辆车来彰显自身的品味，随着SUV风潮在全球的盛行。众多用户的追求也从买一部顶级豪华轿车、跑车转变了买一部豪华的SUV。在豪华SUV市场，宝马由于过高的保有量，让人容易产生审美疲劳。而与大众化的德系豪华车不同，捷豹F-PACE作为捷豹首款Coupe SUV，其Coupe的造型更是开创了豪华Coupe SUV的先河，汇集了捷豹最为先进的设计理念和造车技术。那么，当它遇上同样具有代表性的Coupe SUV车型——宝马X4，又会擦出怎么样的火花呢？

颜值惊艳市场 实力"铝"战屡胜

捷豹F-PACE准确地抓住了趋势，将家族跑车血统、英伦文化和SUV理念完美结合，推出了捷豹家族史上第一款SUV。整体来看，由于外观受F-TYPE的启发，使得整辆车的造型看起来有力而优美，回头率极高。 从隆起的发动机盖到标志性后腰部，F-PACE延续了捷豹家族的"豹"力美学。流畅的外观线条为F-PACE带来的除了超高盐之外，还体现了捷豹先进的空气动力设计，进一步降低了其油耗、二氧化碳排放和风噪，令人惊叹的Cd0.37*风阻系数便是最好的证明。而这背后的秘密捷豹便是基于铝合金的板材高延展性而打造出的"全铝车身"。轻量化铝质车身结构让捷豹F-PACE能够兼顾颜值与操控，从容应对对手的挑战。

相比之下，消费者对于X4的外观，就不会觉得有太多的新鲜感。X4的家族化风格十分明显，就像小号X6，采用了和X6相同的Coupe设计风格，整体造型时尚、精致，让人一眼就能认出，但相比于X4的同质化，F-PACE可谓是整条街上那个颜更高，料更足的仔了。

能文能武 一路驾驭不凡

轻量化的铝制车身，配上捷豹3.0升V6的机械增压发动机，能够让F-PACE的动力输出更加线性，响应速度更加迅速。捷豹还为这款发动机配备了双独立可变凸轮正时系统，以改变进气门和排气门的工作，进一步提升了性能和效率。让一辆中型SUV能够爆发出最大功率380匹马力，最大扭矩450牛·米的惊人数据，达成5.5秒的零百成绩。

同时，F-PACE也为提供了更经济的选择， 获得"沃德"十佳发动机的英杰力发动机，分别可以提供 250匹马力和300匹马力两个版本来满足的用户的需求。

与之相比，宝马X4那台最大功率252匹马力，最大扭矩350牛·米的2.0T发动机就显得平平无奇了，或许，我们只能期待之后更贵的40i版本能给我们带来惊喜了吧。

"能在城市里穿梭，也能征服各种不同的烂路"是捷豹路虎刻在骨子里的"基因"。依靠捷豹路虎对四轮驱动系统的专业知识，F-PACE搭载了一套别具一格的捷全路况自适应控制系统。该系统让F-PACE从容应对多种极端路面挑战，让用户无论在湿滑、疏松或 结冰路面、崎岖地形，还是陡坡路面时，都倍感自信。全路况自适应控制系统(ASPC)还具有牵引功能，让车辆可以从低抓地力路面轻松起步加速， 此外还配备陡坡缓降功能，有效控制陡坡车速。 相比于F-PACE的"能文能武"X4就更像是一个只会读书的"乖孩子"。

豪华不止于大 能"装"让你有里有面

三辆车都定位于豪华中型SUV，从车身尺寸来看，F-PACE不论从车身尺寸还是轴距都要领先于X4。在整体的视觉效果上，F-PACE也要比X4来的更加饱满一些。而比X4多出来的这些数据，F-PACE也毫不吝啬的用在了乘坐空间上，以一个身高为180CM的乘坐者为例，在X4的后排中，只能获得1拳的腿部和头部空间，而F-PACE则能够提供2拳的空间，让你在车内更加游刃有余。与此同时，宽大的车身也让F-PACE的后排可供三个成人并排舒适乘坐。相比之下，X4的后排座椅中间位置没有配备头枕，只能被当成四座车来使用。

而F-PACE的"大"并不仅仅体现在乘坐的空间上，其后备箱容积达508升，后排座椅为40:20:40可调节座椅，功能灵活多样。可折叠全部或单个座椅，多种组合既方便乘坐也满足如 滑雪板等特殊形状物品的运载。后排座椅折叠后，F-PACE的总行李箱容积高达1,598升。而难以收纳的包裹架，则可存放于行李箱地板下方。行李箱地板可反转切换，并可根据需要瞬间由奢华地毯变成易于清洁、便于放置潮湿多泥物品的橡胶地板。同时，由于F-PACE行李箱装载高度低、车门宽阔，也十分易于行李装卸。

豪华与科技并存 是"加价"还是诚意？

在内饰做工方面，两辆车几乎都不会让你挑出毛病。与X4不同，F-PACE并没有过分的去强调它的运动感，而是采用了大量真皮包裹以及钢琴烤漆面板来营造出捷豹特有的豪华氛围。X4的中控台依旧是略微向驾驶员倾斜，钢琴烤漆、拉丝铝、真皮等多种材质的搭配营造出了很强的时尚感，与车型定位相符。同时，X4四圆盘式的仪表盘是标准的家族样式，造型简洁、读数清晰，但对于这样的造型，也让不少用户觉得它缺少新意。

F-PACE的内饰在延续了捷豹家族豪华设计风格的同时，增加了更多科技元素。12.3英寸高清液晶仪表板包含两块数字仪表盘和一个中央行车电脑显示屏，并提供四种视觉主题供驾驶员选择。配有捷豹最新的InControl智能触控交互系统，该系统以中央10.2英寸触摸屏为载体，配备四核处理器和60GB的高速固态硬盘，同时提供可连接8个外接设备的Wi-Fi热点功能。X4则是配备了8.8英寸显示屏，配合上第三代iDrive系统可以对导航、音响以及车辆进行设置，功能很强大，布局清晰的音响、空调控制区上手也几乎没有难度，但整个中控相较于F-PACE来说，缺乏了那么一点时尚与科技感。

捷豹F-PACE和宝马X4都是豪华品牌进口中型SUV里的明星车型，它们从发布之日起就吸引了各方眼球，可以说是含着金钥匙出生，都带有强烈的家族特征。在国人心中，宝马的品牌地位相较于捷豹或许要更高一些，但F-PACE自身的强大的产品实力和超高的性价比也让它能在残酷竞争中杀出重围。