富阳这段水上通道被打通，以后坐着船也能去东梓关和桐洲岛打卡

钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 通讯员 朱振江 钱子雯

1月14日，杭州富阳王家埠渡启用，同时新车渡船118也正式投入使用。杭州富阳桐州岛上村民水路出行更安全了，同时，这打通了富阳网红打卡点东梓关和桐洲岛的水上通道。

2019年12月，为有效整合富阳辖区渡口资源及其利用率，王家埠渡停运，与一公里外的横山埠渡合并，同时有关部门对两艘老旧渡船进行了拆解。

一年多过去，更新升级的王家埠渡以崭新的面貌开启了连接东梓关及桐洲岛两处富阳当地热门景点的水上通道。

据悉，新投入使用的新车渡船118，船总长17m，宽6.3m，船上装有AIS、GPS等先进设备，采用双向驾驶，视野开阔，核定载客50人次，车辆2辆次，有效提高了渡口渡运能力。

在整个渡口更新升级期间，杭州交通港航执法部门富阳大队一直积极参与其中。在渡埠改造前期，富阳大队多次联合当地主管部门进行实地勘察，对渡埠的选址、建设方案进行可行性讨论，根据两岸渡埠建设情况，适时调整新渡船的建造方案。

新渡船建造完成后，富阳大队做好新渡船开航前各项安检工作，同步培训渡工电子报告，确保新渡船安全运营。

“今年五一国庆期间桐洲岛上踏青、烧烤、亲子游的旅客络绎不绝，以前的旧渡船空间小，设备陈旧，无法装载车辆，旅客时常抱怨通行不方便，交通压力很大，安全隐患也不小。岛上村民终于有了盼望已久的新车渡船，这是我们岛上的一件大喜事。”新桐村委会书记说。

随着桐洲岛上乡村游和东梓关网红打卡热的发展，两地隔江相望无桥可过的现状，严重制约了两地旅游事业的发展，新渡埠、新渡船的启用打通了制约两地发展的最后一个瓶颈，加速两地旅游事业发展的融合。

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