翻过MPV这堵墙,国产起亚嘉华的赢面有多大?

在国内的汽车市场,有这么一句话:MPV这堵墙,密不透风。掐指一算,市面上的MPV车型可真不少,但每一款都好像被困在围墙里一样,默默地守着自己的一亩三分地。这似乎并不是一个很好的切入市场,但东风悦达起亚还是宣布,国产的第四代嘉华,将于8月上市。

进口版的嘉华早于去年9月,就在北京车展上亮相,将这款定位高端的MPV车型国产,是东风悦达起亚对市场的一次投石问路。

来得早不如来得巧,就是国产嘉华上市的前2个月,国家放开了三胎政策,让MPV市场这潭水,瞬间沸腾。中大型MPV市场大战在即,国产的起亚嘉华赢面有多大?

兵法有言:“天时、地利、人和,三者不得,虽胜有殃。”国产起亚嘉华敢翻过MPV这堵墙,自然是有备而来的。

天时:清晰的产品定位

对于一些尚在起“小众”的细分市场,“出身”其实也是消费者购买的首要因素。拿别克GL8为例,它进入国内市场的首次印象,决定了民众对它的认知程度,GL8在国内市场,就是一辆接待用的商务车,坐在里面的,都是不苟言笑的领导和客户,家用?似乎和它不相干。

起亚嘉华,是一款久负盛名的国际MPV,它曾以进口的方式进入国内。正因为它进口的身份,嘉华在国内留下的口碑还是不错的,消费者对进口嘉华“高品质”“高端”还是比较认可的。“师出有名”方能振奋士气,第四代嘉华的高端定位,稳了。

不得不说,对于MPV这样的刚需产品,政策的鼓励和刺激,比产品设计更有推动作用。政策更像是时机,时机到了事半功倍,恰好在国产嘉华上市的前夕,国家放开了三胎政策。

关键是,需求量的增多,刺激了消费者对“高端”MPV的渴望,毕竟按现在的消费成本,能养的起三个娃的,家里没点余粮哪敢想。机会只会留给有准备的人,在“高端MPV”战场上,国产嘉华占尽了天时。

地利:MPV的空间,SUV的刚猛

据东风悦达起亚4S店表示,国产的新一代起亚嘉华将于8月5日和大家见面,动力换装2.0T发动机,售价也有可能控制在20万内起。如果真是这样,那MPV市场的“地利”,也偏向国产嘉华了。

要知道,新车是东风悦达起亚品牌焕新后引入的首款全球车型,并采用全新起亚品牌标识,定位于中大型旗舰MPV,车身长度达到5155mm,其轴距为3090mm,这样的尺寸体现在外观上,豪气十足。

国产版和进口版最大的不同,是换装了全新的起亚标识。从车身侧面看,全新嘉华车身线条硬朗流畅,由于使用了悬浮式车顶设计,在C柱上加入了延伸至车尾的L型镀铬装饰,让新车侧面更具设计感,没有大尺寸MPV的笨重,反而增添了SUV车型的硬朗和帅气。

这种“中性化”设计,很受国内消费者欢迎。再加上国产新一代嘉华相对较高的离地间隙,看上去其实相当接近一款SUV车型,气质明显会更自我、更活泼一些。

而内饰上,新一代起亚嘉华采用了联屏设计,由一块12.3英寸液晶仪表盘和一块12.3英寸触摸屏组成,旋钮式换挡机构,内饰科技感油然而生。

国产嘉华内里“家用”的氛围,明显有别于别克GL8的商务风,而超大的尺寸,对那些准备三胎的家庭来说,是极大的震撼。这种震撼,来自于车内灵活的布局、宽大的空间以及到处都是“高品质”的细腻做工。

车内采用2+2、2+2+3、2+2+2等座椅布局,灵活的空间和超大的尺寸,绝对是家用首选。第二排还采用了头等舱座椅,座椅宽大厚实带有可抬升延长的电动腿托,靠背也能大幅度往后倾斜,让乘客获得一个近乎于半躺的姿势坐在上面,舒适性相比同级别其他车型更有优势。

MPV市场不再追求空间和售价便宜,在市场的培育之下,消费者对MPV也有自己的“定向”选择,要不找一台五菱宏光载人越货,要不找一台GL8商务接待。家用,还是留给一款乘坐舒适、质感俱佳的车型给自己,而这正是国产嘉华的“地利”。

人和:定价说明了一切

价格,对一款车型的前途非常重要。第四代起亚嘉华定位高端,但高端并不代表高售价,高端的定位配合实在的售价,才能给你争取更多的人气。

如果说国产嘉华售价能控制在28万左右,那必然会让想买它的消费者,带来更多的惊喜。国内MPV市场的竞争格局已初见端倪:五菱宏光直奔工薪阶层,别克GL8继续它的商务接待,像广汽传祺M8、本田奥德赛、艾力绅等车型,其实已经对想买MPV的人,作出了全面的覆盖。

但这并不等于起亚嘉华没有空间,相反,如果它能在8月上市,凭借更为实在的定价策略,依然能收割那些正在寻找大尺寸、高品质MPV的三胎家庭用户。率先去满足市场需求,就能建立起良好的市场口碑,享受“独食”的大好时机。

总结:

近年来,起亚品牌在中国市场已失去了太多阵地,无论是轿车还是SUV,均受到了合资和自主品牌的合围挤压。正如《兵临城下》所言:在惨烈的大战中,能扭转局势的,是给大家一个希望。

起亚品牌在中国市场,太需要扛旗者了。国产嘉华的出现,三胎政策的放开,至少给了东风悦达起亚一个希望。押宝高端MPV市场,对其他品牌来说可能是孤注一掷,但对东风悦达起亚而言,是一个绝好的时机。

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