更好的选择：米28战力比卡52更强，且售价仅为其一半

前不久，关于引进卡52的讨论大家想必已经看了很多了。说实话这款武装直升机确实战力强大，而且作为舰载武直也十分合适，这一点已经在埃及的西北风级上得到了印证。（尽管埃及还装备了美制的阿帕奇）。

埃及海军西北风级上的卡52

那有人说用现有的舰载直升机平台去改进一款行不行呢？

其实，将一款普通的直升机改装成武装版这并非是什么新鲜事。比如当年法国研制的一款起飞重量仅仅1吨多的小型直升机云雀，就曾经开发过武装型的云雀3,。

云雀3直升机的整体装备除了有一些基本的武备之外，两侧还有四个挂载点，可以挂载4枚AS11或两枚AS12空地导弹，确实是一款名副其实的轻型武装直升机。这种小型武装直升机也有舰载版，而且云雀3性能不错，一共制造了1400多架，包括印度、瑞士在内的多国引进了该款直升机。

“云雀”III直升机

不过，用普通的直升机改装武装直升机确实还是有很多不便，比如机动性肯定不如专门的武直；防护性也有所不足等。

但是，如果真要引进武直，除了卡52之外，这款武直或许也是一个不错的选择。

米-28，号称阿帕奇斯基，是米尔设计局研发的一款武装直升机，自诞生以来，其整体战力就受到了各方的一致肯定，是一款跟卡52齐名的先进的武装直升机。

该武装直升机与1972年开始设计，于1976年进行了改进，在设计的过程中就大量参考了美制AH64阿帕奇直升机的各种优点，所以经常被称为阿帕奇斯基，是一款十分先进战力强大的武装直升机。

在1986年，米28正式首飞成功，它没有采取卡52那种并列式的座舱布局，而是采用跟欧美各国一样的前后纵列式的驾驶方式，由于其头部的罩子跟老鼠圆圆的鼻子非常相似，所以该武装直升机在俄军中有个绰号叫“米老鼠”。

米老鼠

在1993年，虽然当时苏联已经解体，但是米尔设计局尽管面临了很多困难，但还是坚持在米28A的基础上对其进行了改进，特别是加强了其各种场合的作战能力，推出了改进型的米28N，而米28N的总体战力已经可以跟美制阿帕奇比肩。

工业之美

从初次开始研发到米28的成功试飞前前后后经历了25年之久，但是该机终于还是在1996年面世。其战力和机动性都很不错，机身的挂架每个可以挂载480公斤重量的各种装备。在当年瑞典空军的一项测试中，米28N曾经与阿帕奇共同进行了一系列的测试，据悉米28N在测试中很多地方都不输于阿帕奇，甚至在防护性等方面还有很大的优势，仅有电子设备上稍逊一筹。

满载状态的米28

据悉，该机能够在仅仅5米的低空范围自如地行动，还具备惊人的装载能力，这无疑都十分利于上舰。更重要的是卡52的售价为两千多万美元，而米28N仅仅为1200万，这无疑是十分划算的。

如果能将其加以改造变为一款舰载武直，相信会给我们带来不一样的惊喜。