手动性能控的选择，全国都没几台的二手铃木速翼特值得买吗？

对于有的人来说，车不仅是用来开的，也是用来玩的。

今天这位岛弹就是一位追求驾驶乐趣的车友，他今天要我们帮他淘的这款车估计全国也没有几台。它就是铃木旗下的一款经典小钢炮——速翼特。

提到速翼特可能会有人想到雨燕，速翼特和我们熟悉的雨燕其实都是铃木SWIFT车型,SWIF有两个中文名字，一个是意译的雨燕（长安铃木旗下），另一个则是音译的速翼特（铃木进口车型），速翼特于2014年1月引入中国，也只有2014款两个版本，手动和自动，价格分别是17..88万和18.88万。曾经是一把令人神往的小钢枪，却被长期追求空间和性价比的中国人忽视，成为一台名副其实的小众车。

今天要去替岛弹淘的这台速翼特是2014款 1.6L 手动两驱豪华版，远在广西南宁，是在某鱼上找到的。

经过沟通初步了解，车是2016年9月上牌，表显里程4.1万公里，卖家也是个汽车玩家，并且有自己的改装店，当时买这车也是自己玩的。

车况方面卖家说得好得很，就是有些小改装，影响不大，价格要9万，这保值率也是够好的了，或者说车太稀有，没有行情可言更准确一些，只要喜欢，价格都不是问题。

因为郑州到南宁确实挺远的，高铁都要10个小时，所以这一趟下来费用要将近两千的费用，胡大大心里也比较忐忑，让岛弹慎重考虑，再和卖家多了解下车的情况。

经过慎重考虑，还是决定去淘这台车，毕竟这车实在是稀有，找到一台不容易。

经过一天的长途奔波，胡大大终于在晚上十点多赶到了南宁。第二天上午，胡大大终于见到了这台让岛弹魂牵梦萦的速翼特。

先从外观说起吧，机盖，尾翼，轮毂，都做了小改动，不过看上去还是挺协调挺精神的。

用漆面测厚仪检测一圈，发现钣金喷漆比较多，除了车顶全部钣金喷漆。

接下来，检测发动机舱。

这台车所搭载着1.6升4缸发动机，最大输出136马力，最大160n·m，变速箱匹配的是6挡手动变速，0-100km/h加速成绩8.7秒。

打开发动机盖，表面的灰尘被简单地清洗过，发动机表面无明显的漏油渗液痕迹。

内饰检测，内饰看上去还算干净整洁，后排座椅上放置较多杂物，都是这车的改装件。

检测了座椅、座椅滑轨、固定螺丝、车内地板、保险盒、安全带等，没有发现泡水现象。打开点火钥匙，仪表正常自动检测，无故障灯，怠速平稳。

底盘检测，下部无托底情况，发动机及变速箱下部有轻微油痕，两侧悬挂减震器无渗油痕迹，不得不说铃木这点做得很好。但是仔细检测发现这车的变速箱和发动机的结合处被拆开修过。经过询问，卖家说改装的时候，把变速箱打开在里面加了一个限滑差速器，不管是什么原因，原因真假也无从考证，变速箱被打开过已经是事实。

胡大大特地跑到赛道上试驾了一圈，操控确实不错，虽然马力和飞度差不多，不过变速箱和底盘、转向调教等的操控感确实不错，尤其是换挡杆的清晰度、机械感和吸合力会让你爱上换挡的瞬间，虽然后面是非独立悬挂，但是侧倾控制的确很不错，只是开起来感觉噪音有点大。

最后OBD进行车身电器及行车故障，结果显示车辆有故障代码。但是没有在仪表盘上显示，不影响车辆使用，不要听那些检测的拿着这些偶发和假故障忽悠就好。

最后结合维修保养记录和车辆磨损情况，综合判断，该车有调表的现象。

检测结束了，岛弹一直在期待能顺利买回去，身份证都寄过去了，可惜车况并不是很乐观。总体情况就是钣金补漆较多，变速箱拆修过，有调表现象。综合考虑还是不太建议岛弹购买，虽然车源比较少。

听到这个结果，岛弹心里也是凉了半截，经过一天的纠结最终还是放弃了这台速翼特，不过岛弹对速翼特的向往并没有随着这台车的检测失败而止步，第二天他又开始积极寻找其他的速翼特了。

最后又在广西柳州找了一台，这一次终于顺利入手了，恭喜岛弹在一番曲折之后终于买到喜欢的车。岛弹还给我们分享了这几天的驾驶感受。车嘛，就是一个工具，自己喜欢的适合自己的就是最好的，不管大小、价格高低……

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