新车 | 100万元起步，宝马i7 eDrive50L领先型、尊享型预售价公布

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日，宝马汽车宣布i7正式上市，先期推出的i7 xDrive60L官方指导价为145.9万元。同时，宝马i7 eDrive50L领先型、尊享型也开启预售，预售价分别为100万元和120万元，这两款车型在一定程度上“降低”了宝马i7的购车门槛。从发布节奏来看，宝马i7 eDrive50L两款车型有望于2023年春季正式上市销售。

图为宝马i7 xDrive60L 豪华套装

图为宝马i7 xDrive60L 豪华套装

图为宝马i7 xDrive60L 豪华套装

目前，宝马官方尚未公布i7 eDrive50L领先型、尊享型的具体配置信息。不过，从预售价来看，宝马i7 eDrive50L两款车型的预售价与宝马7系燃油版740Li领先型（106.9万元）、740Li尊享型（126.9万元）处于相似的价位级别，预计在配置方面也将与对应车款接近。

图为宝马7系 740Li尊享型 后排图片

参考宝马7系燃油版，740Li领先型、尊享型的差异主要在于，尊享型配备全景星轨天幕、前排座椅通风、头等舱后排座椅（带加热、通风、按摩）、后车窗遮阳帘、悬浮式大屏、电吸门、5G网络、自动驾驶辅助系统Pro、个性化定制扩展Merino真皮座椅等配置，重点提升了后排空间的豪华感受。

相比于i7 xDrive60L，740Li尊享型则缺少宝华韦健钻石环绕4D音响、整体主动转向系统、个性化定制全Merino真皮座椅，并且不提供全新升级的魔毯智能空气悬挂系统选装。

在动力方面，已上市的宝马i7 xDrive60L配备前后双电机，综合输出最大功率达400千瓦，峰值扭矩745牛·米，0-100公里/小时的加速时间为4.7秒，电池组容量为101.7千瓦时，CLTC标准续航里程650公里。

从宝马i7 eDrive50L的命名来看，“eDrive”意味着该车型将采用单电机后驱，最大功率、扭矩数据预计也将有所降低，不过有望带来更好的续航表现。

国内已上市售价超100万元纯电动轿车

在国内市场上，售价超过100万元的纯电动轿车屈指可数，已上市车型仅有奔驰EQS及其AMG车型（售84.5-154.7万元）、特斯拉Model S（售88.999-105.999万元）、保时捷Taycan（售89.8-183.8万元），这些车型虽然性格、定位迥异，但难免会被买家们拿来横向比较。宝马i7能否达到7系燃油版的受欢迎程度，我们拭目以待。