人性的渐变（8）--- 公交记事（一）

人之初，性本善，蹒跚至老，是如何渐变的？沪生毛哥，以自传体，家族轶事，个人经历，娓娓道来，上海风情，历史画面，次第展开......

公交见闻

沪生毛哥/文

进公交公司工作

1976年3月份，我从上海市黄山茶林场上调到上海市公交汽车二场，刚接到通知时，能进公交公司工作，那有多开心啊？公交与铁路局邮电局都是铁饭碗啊！不会倒闭的，都是国营大企业，福利待遇又好。一同去报到的有我、丁继华（小丁是大桥一线的第一任队长，可惜小丁90年代末因病去世了）、张全、十队的三位农友。我的工号是7816，张全的工号是7818，丁继华的工号是7820。

刚开始都是做售票员，分配到预备车队工作，就是那个车队有人请病假，请事假，上班迟到了，但班车都是要准时开出去的，就由我们顶上去。

顶班头，顶得最多就是别人不愿做的、工时超长的班头。轮到工时超长的班头，一些“落后分子”就会找理由去开病假，缺人的班头就由我们去顶了。还有公交公司做夜班，要做到半夜12点钟之后下班的，车站调度员才会发2角7分钞票，二两半粮票。不到12点钟下班的，就拿不到夜班费。

49路车队有一只班头是夜里11点57分下班，一分钱的夜班费也拿不到，这只班头的工时只有7小时10分。可是轮到这只班头的人，大部分会去请病假，基本上是由我们预备车队的人去顶这班头，就差这三分钟，夜班费落空了，那时吃夜宵，食堂里一碗肉丝菜汤面才1角几分。排（营运车辆时刻表）这班头的人有点“龊刻”，做这班的人有点“挖塞“。

跟班做学徒

我的公交第一位师傅是46路老售票员陈晓青，她的工作经验丰富，我也学到了不少的知识。一个好的售票员，既能照顾好老弱病残，也能售清客票，减少逃票。据当时统计，公交每天的逃票损失是2万元左右，所以售票员的工作责任还是蛮大的。

我做售票员时，对待工作蛮认真负责的（在1978年被评为上海市公交公司先进生产者），会动员乘客往里走，尽量多上一些人，因那时的乘车难问题还没有解决，乘客多了，人一拥挤就会有人趁机逃票，特别是中门上客的人。我就会虚报人数，说：“中门上客有9人，现在有7人已买票，有2人还没有买票！要买抓紧买，现在买是‘平价’，等抓到了没有买票的，要买‘议价‘了（1977年后凭票的商品买平价，没票的买议价，俗称翻跟头）。” 我活学活用。有的乘客会接口说：“议价怎么买？”，我说要翻跟头的，看态度好坏，再决定翻几只跟头，乘客们都会善意地笑出声来。你只要报出上车的人数，一般人就会觉得，这个售票员工作很认真的，都会自觉买票，逃票的人基本上可以杜绝

公交公司的老职工都喜欢节日加班（拿双工资），平时抢做升工（加班），后来才知道他们有苦衷，老公交在老家农村里还有父母要补济的。加班工资不在工资单里，老婆不会知道的，可以作为私房钱留用。当然了，这私房钱大部份是给老家父母用的。

崇尚学习

接下来文革结束，全民学习文化高潮来临，年轻人都要把失去的学习机会给补回来。

车厢里就是一个社会的缩影，里面形形色色的人都有。70年代能坐小汽车上班的人凤毛麟角，是极少数的人，绝大多数人是乘坐公交车上下班的。

一天，我在65路公交车上做售票员，65路是南码头开往中山北路共和新路（北区汽车站）的一条线路，要经过外滩。从起点站，南码头上来一位小青年，坐在座位上拿出一本英文书，在学英文。车过了董家渡车站，乘客就开始多起来了，到了十六铺车站，车上有点挤了。车子开到延安东路车站，上来了一位知识分子模样的老人，走过在学习英文的小青年身边，不慎碰到了他，看到他在学习英文，马上说“SORRY”，是英文“对不起”的意思。想不到此人是“阿污卵冒充金钢钻”，拿本英文书是装装样子的，其实根本不懂英文，把“SORRY”听成是“骚来”。只看到他两只“眼乌子”一瞪，口出脏言，骂老先生：老棺材，什么“骚来”？是你“骚”！还是我“骚”！叫得很响，车厢里的人都笑了。这时旁边有位阿姨对这位小青年说：老先生看你在读英文书，就用英语“SORRY”，对你说，是“对不起”的意思。你不懂英文，看啥英文书？不懂装懂，这不是闹笑话了吗？这位小青年马上满脸通红，还没有到目的地就赶紧下车了

真有此事，新民晚报还刋登过的，虽然这个小青年在假读英文书，还没礼貌，很丢人的，但说明当时社会的风气，是很崇尚学习的氛围。

这么硬的东西在这里

我在1976年到1979年做了3年售票员，公交车上冬天是“冰窟”，夏天是“蒸笼”。公交售票员在冬天，极大多数手足都会生冻疮，早上出场时空车比露天还冷，风从车的窗门缝隙中直吹进来，脚踏铁板（售票员座位下是一块铁板，冬天会把芦花扫帚垫在脚底下。），没一会人就冻僵了。夏天还要难受，车厢里有女人的香水味，男人的汗臭味，有时还有带狐臭味的。车在开还好一点，有风，吃红灯车子一停，身上的汗水马上会冒出来，好像蒸桑拿，热得吃不消

那时有人统计过，在公交车上，每平方米可站11个人（是极严重的超载），拥挤的程度可想而知。因为上班迟到要扣工资奖金的，为了不迟到，拼了命也要挤上公交车，车子拥挤了磕磕碰碰是难免的，有一次在我的值勤车里，听到有一位小姑娘大声叫起来：“谁把这么硬的东西顶在我的屁股上了？” 车上的乘客，齐刷刷地望着小姑娘那边看，认为是谁在耍流氓了。只见站在小姑娘后面的一位男子，手举一只酒瓶说，这么硬的东西在这里呢。结果一车子的人都哄堂大笑！

公交职业病，胃病

在预备车队一年不到的时间里（1976年3月到1977年2月），我的胃出毛病了，胃病是公交职工的职业病。预备车队是顶公交汽车二场所有路线的班，41路头班车在南洋中学站，吃中午饭的时间是早上7点56分（有的人可能早饭还没有吃了）。65路头班车在北区汽车站吃中饭的时间，是近中午10点45分。

因吃饭时间不正常，一天早，一天晚，连吃饭时间也不能保证，原定吃饭时间只有20分钟，如车子脱班，吃饭时间只剩几分钟了，吃饭变成“倒饭”，时间一长胃受不了啦。后来有了经验，车到站头，都会动员乘客往里走，车门口就会空一些，吊车的现象就会减少，车辆也会准点到站，吃饭时间可以有保障。但是我的胃病还是落根了，出了两次血。到新西兰后，吃了新西兰麦卢卡20+的蜂蜜，现在胃病已根治好了。

一道白光

在公交车上值勤时，我们还练出了“随地出水（小便）的本领”，多数是空驶或下班空车回场的时候，这一段空驶里程也要20、30分钟，“水急了”就在车后门解决，在行驶中车会抖动，刚开始尿不出来，时间一长，“长本事了”就能尿出来，“出水”之后再拿水桶，用水冲一冲。有时车门的润滑油干了，开门没问题，关门时会被卡住，车门关不起来，要走到车门边上，用手拉一下车门才能关起来。水桶里有水，就浇点水在车的门槛上，能起到润滑作用，车门也能正常关好。如果恰恰水桶里没有水，就会趁人没注意时“出泡水”在车门槛上，车门也能正常关得起来。

我听搭班驾驶员李本华说（是原65路车队的驾驶员），65路有一次下班空车回场时行驶在斜土路上，一位女售票员，人长得还蛮漂亮（绰号叫黄毛），在车队小有名气，尿憋不住了，就蹲在车后门就地“出水”，还关照驾驶员不要回头看，刚尿到一半，前面有人突然横穿马路，驾驶员马上一脚急刹车下去，车子是刹住了。但只听后面的女售票员手捂着光屁股，嘴里叫着“喔呦哇！喔呦哇！喔呦哇！”一道白光（是雪雪白的屁股）从后门滚到前门，这一跤跌得蛮重的，屁股上留下了“乌青块”。还好穿上裤子别人是看不到的，但搭班驾驶员却看得清清楚楚，这种场景看了之后一辈子也忘不了。

路边拾遗

1976年的冬天，在预备车队做夜班，是到92路公交车上值勤，92路车是从徐家汇到七宝镇，大部分在曹宝路上行驶，从靠近习勤路的1号桥，到七宝镇的7号桥，有几座桥下面的道路不平，有些坑坑洼洼，晚上夜深人静，路边总有几个人站着，天很冷，我有点看不明白？这些人在干啥？

后来看到从桥上冲下来装菜的黄鱼车，黄芽菜装得满满一车，下桥时车速快，经过这些坑坑洼洼的路面时，装满黄芽菜的黄鱼车会发生较大的震动，必有几棵黄芽菜，会被震得滚落下来，这时站在路边的几个人一哄而上，每人手中捧一棵黄芽菜，迅速跑到马路后面的树林里藏好，再去等下一辆菜车经过，其实我也想去捞外快的，车在行驶中下不了车，只能眼睁睁地看着这些人在捞外快。

学讲普通话

后来我调到201路公交车上当售票员，那是1977年的时候了，201路公交车是人民广场武胜路到上钢五厂水产路，是早晚高峰路线。下班进场空车（公交二场在斜土路东安路口）顺便到大世界42路站头带客，去裕德路42路终点站，当时正在掀起学习普通话的高潮。有一句口号是，全国学上海，上海学公交，为此上海公交要跟上形势，售票员都在学普通话。

因上海话说惯了，说普通话音就读不准了，那一天从大世界开出，第二站是黄陂路，到了黄陂路站的时候，后车厢传来哄堂大笑声，到了裕德路终点，我就去问了后门的售票员辛娴敏大姐，刚才为什么笑声这么大？辛娴敏大姐说：我出洋相啦！为了说普通话，到了黄陂路站，把黄陂路说成，“放屁路”，说“放屁路”到了，下车请准备，车上的乘客都大笑起，有人还说，我不放屁不下车，辛娴敏大姐的脸已涨得通通红。

二传手得表扬

我在201路公交车做售票员的辰光，还碰到有位乘客在车上捡到一块“三道士”的进口手表交给了我，我到水产路站后马上把“三道士”手表交给了调度员。

后来失主吴淞中心医院的医务人员，写了一封表扬我的表扬信，送到车队。其实我只是转转手的人，不是拾金不昧的人，结果好事记到我的头上了，现在想想老难为情的。

善闹不吃亏

听上钢五厂的职工说，有一位他们厂的职工为了加半级工资（只有少数表现好的职工能加半级工资），名单上没有他的份，他就跑到厂领导那里，厂领导正在开会。

跑进会议室之前，他把自己的裤子先脱掉，把裤子套在自己的头上，光着屁股走进了会议室，正在开会的领导大惊失色，怎么来了一个光屁股的人。马上说有话好好讲，这样不行的，快把裤子穿好，他说，加半级工资没有我的份，我没脸见人啦！还穿什么裤子。碰这种无赖，厂领导也没法了，最后同意加给他半级工资。会闹不吃亏，应了一句会哭的孩子多吃奶。

偷错东西

还听公交同事说过一件趣事。

在过年前的几天，一位郊区农妇，到市中心大医院看病，医生关照要化验大便，这位农妇出门前，把要化验的大便用纸包好，怕公交车拥挤容易漏出来，包了好几层纸，放在牛皮纸做的信封里，最后放进包里。乘公交车去市中心医院看病，上了公交车之后，被小偷盯牢了，小偷认为农妇包里大概放着市郊农村年底分红的钱，包还鼓鼓的。因公交车比较拥挤，二位小偷，一位作掩护，一位动手了，把农妇包里装大便的牛皮纸信封给偷走了，农妇还不知道。

快到市中心的医院时，农妇才发觉包里的大便给偷了，马上叫起来，我的东西被偷了，脸涨得通红，这时小偷早已不见人影了。售票员一听也急了，马上问农妇被偷了多少钱，农妇已紧张得说不出话了，售票员越发急了，认为一定是被偷了很多钱，马上要农妇去报警。农妇一听要报警反而笑出声了，售票员弄不明白了，到底是怎么回事？农妇走过去轻轻地跟售票员说，自己是去医院看病的，包里放的是化验用的大便，用纸包好了放进牛皮纸的信封里，小偷当成钱偷走了，只能到医院里去重新再拉屎，不知道还能不能拉得出来？售票员一听也笑了。小偷白忙不算，钱没有捞到，却捞了一泡屎，哈哈哈！活该！

我们售票员白天在车厢里碰到小偷，有乘客失窃东西，一般都会说：“请大家配合一下，这车要去派出所让警察来处理。” 等一会再叫大家低头往车辆地板上查看，只要小偷还在车上，他肯定会把偷的东西丢出来的。晚上在车厢里碰到小偷，有乘客失窃东西就会说：“我现在把车厢里的灯关了，谁偷了请把东西丢出来，不丢的话直接开去派出所了。” 接着把车厢里的灯关掉1、2分钟再开，一般的情况下，小偷会趁漆黑的时候，把偷到的东西丢出来的。

车辆到站查一遍

在值勤的公交车上，每次到终点站，都要检查一遍，是否有乘客遗留的东西。特别是经过火车站、十六铺码头、长途汽车站，这些乘客带的东西多，很容易遗留东西在车上，到了上述这些站头我也会提醒乘客，自己随身带的东西不要忘了带。

记得有一次在41路公交车上值勤，车到老北站我已习惯地说火车站到了，自己随身带的东西不要忘了，一对母女乘客已站起来准备下车，我一说还真提醒了她们，她们把放在座位下的一件行李给忘了，她们拿好被遗忘的行李，走到我面前说：“小师傅你真好！” 听得我心里暖洋洋的。

等最后一圈到达终点站，空驶回场的检查很有必要。曾经发生过某线路车辆进场，售票员没有查看车厢里的情况，等车辆到了场里，回头一看怎么后面还坐着一位乘客，走近一看却是一个死人，是猝死的。如提前发现会叫救护车，送医院抢救，死在医院里跟公交公司一点也不搭界，现在麻烦大了，当班司售人员肯定要吃“排头”的，本事大来？把死人也带进场里了。

作者简介：

沪生毛哥，当过知青，做过炊事员，公交售票员，读书不多，记性很好，喜欢讲戏话。现定居新西兰。