法拉第未来即将退市，贾跃亭造车FF91梦断美国

法拉第未来（FF）在纳斯达克的上市之路即将结束。

2023年12月29日，FF发布公告称收到纳斯达克关于退市或不符合继续上市规则或标准的通知。公告显示，FF的股价在2023年11月9日至2023年12月27日期间连续30个交易日的收盘价低于每股一美元，因此不符合纳斯达克上市规则。

贾跃亭的造车梦始于2014年，彼时他正因乐视的财务危机而身陷囹圄。为了实现造车梦，贾跃亭在2017年出逃美国并创立了法拉第未来。2014年贾跃亭创立了法拉第未来，并宣布将在美国加州汉福德市建造工厂。2016年法拉第未来宣布将推出首款车型FF91，并计划于2018年开始交付。2017年贾跃亭因乐视的财务危机而被迫出逃美国。

2021年法拉第未来通过反向收购SPAC公司登陆纳斯达克，发行价为13.78美元。2022年法拉第未来宣布FF91的量产日期推迟到2023年。2023年法拉第未来宣布FF91的量产日期再次推迟到2024年。

法拉第未来成立之初曾受到了资本市场的追捧，公司于2021年7月通过反向收购SPAC公司登陆纳斯达克，发行价为13.78美元，上市首日收盘报收13.98美元，总市值为45.35亿美元。

然而法拉第未来的上市之路并不顺利，公司在上市后不久就陷入了财务危机，不得不向贾跃亭的私人公司借款以维持运营。此外公司还因生产进度延迟、产品质量问题等原因屡屡受到质疑。

背景资料：贾跃亭在中国的债务问题始于2017年，当时他因乐视的财务危机而被迫出逃美国。乐视集团是一家中国多元化科技公司，曾被誉为中国Netflix。但在2017年乐视陷入了严重的财务危机，贾跃亭也被迫辞去乐视CEO一职。贾跃亭出逃美国后乐视的债务问题更加严重。

截至2023年12月，乐视的债务总额已超过1000亿元人民币，其中贾跃亭个人承担的债务约为100亿元人民币。贾跃亭在美国创立了法拉第未来，并希望通过造车来解决自己的债务问题，然而至今未获成功而且不被看好。

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