4月,车路云一体化行业发生了这14件大事

政策法规与标准动态

工信部:大力发展基于大模型的智能装备、软件等智能产品

在4月11日召开的人工智能赋能新型工业化企业座谈会暨第八次制造业企业座谈会上,工业和信息化部党组书记、部长金壮龙表示,要落实全国新型工业化推进大会部署,以人工智能和制造业深度融合为主线,以智能制造为主攻方向,以场景应用为牵引,夯实人工智能赋能底座,推动制造业全流程智能化,加快重点行业智能升级。

交通运输部办公厅关于公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)

4月23日,交通运输部公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)。鄂尔多斯市公路货运与城市出行服务自动驾驶先导应用试点、嘉兴市城乡无人机运输和城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点等32个项目入选第二批智能交通先导应用试点项目。

国家数据局:推进城市全域数字化转型

国家数据局近日发布消息,研究起草《深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的指导意见》,向社会公开征求意见。指导意见提出推动新能源汽车融入新型电力系统,推进城市智能基础设施与智能网联汽车协同发展。

智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设指南研讨会召开

3月28日,中国汽车工程学会产业研究部部长李晓龙主持,智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设指南研讨会顺利召开。

来自汽车、交通、通信、公安、测绘等51家单位100余名专家代表出席会议,共同组建“车路云一体化”应用试点建设指南研究专班,探索具备先进性、系统性、阶段性和可操作性的城市级应用试点项目建设推进路径。

产业动态与行业聚焦

北京亦庄开通全国规模最大的自动驾驶高速载人服务

截至目前,共有4家企业的40辆智能网联乘用车提供往返北京大兴国际机场与亦庄的自动驾驶乘用车载人服务。这是世界首个首都城市机场自动驾驶接驳载人示范场景,也是全国规模最大的自动驾驶高速载人服务。

京津冀首条智能网联汽车测试高速开放

4月10日,河北省交通运输厅、河北省工业和信息化厅、河北省公安厅联合发布公告,G2京沪高速河北廊坊段(京津塘高速河北段)正式用于开展智能网联汽车道路测试与示范应用。

此前,京津塘高速北京段、天津段已经开放智能网联汽车测试,这意味着首条跨京津冀三地的智能网联汽车测试高速公路全线开放。

上海市场监督管理局《智能网联汽车开放测试道路附属设施设计规范》公开征求意见

4月23日,上海市市场监督管理局发布关于对《智能网联汽车开放测试道路附属设施设计规范》公开征求意见的通知,提出城市道路支持自动驾驶附属设施设计的基本要求。

广东省交通运输厅征求地方标准《智慧高速公路建设指南(送审稿)》意见

4月22日,广东省交通运输厅发布关于征求地方标准《智慧高速公路建设指南(送审稿)》意见的通知。

武汉经开区发布《促进智能网联汽车产业创新发展及软件十条等若干措施》

4月3日,武汉经开区发布《促进智能网联汽车产业创新发展及软件十条等若干措施》,打造“软件定义汽车”创新策源地。

杭州加速发展智能网联汽车产业

杭州市召开智能网联车辆创新应用工作联席会议,全力争取成为全国首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。

同时,《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》经浙江省人大常委会会议批准,已于5月1日起正式施行。杭州市成为除经济特区外全国首个以地方立法明确自动驾驶车辆上路具体流程的城市。

南京发布《南京市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(试行)》

4月22日,南京市工业和信息化局发布《南京市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(试行)》,许可开展载人、载物、示范运营测试。

成都发布《成都市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则V2.0(征求意见稿)》

4月15日,成都发布《成都市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则V2.0(征求意见稿)》,拟许可开展示范运营、远程测试等活动,并探索拓展智慧公交、专业作业车、高快(速)路测试、车路协同等智能网联汽车应用场景。

标准动态

中汽协会数据分会组织制定的《汽车企业数据安全管理体系要求》团体标准正式发布

4月1日,由中国汽车工业协会数据分会组织制定的团体标准T/CAAMTB 189-2024《汽车企业数据安全管理体系要求》正式实施。

首批智能网联汽车“临港标准”正式发布

近日,首批智能网联汽车“临港标准”正式发布,包括《DB 31-LGXPQ/Z 001—2024无驾驶人智能网联汽车车身标识及装置要求》《DB 31-LGXPQ/Z 002—2024智能网联汽车安全员培训和管理规范》《DB 31-LGXPQ/Z 003—2024智慧道路建设规范》。

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