感受来自东瀛的速度与梦想！2017 Honda Racing Thanks Day

12月3日，2017 Honda Racing Thanks Day在日本栃木县茂木赛道（Twin Ring Motegi）举行，活动现场本田旗下的量产车型、赛车、摩托车汇聚一堂。本田技研工业株式会社 八乡隆弘 社长以及本田旗下签约车手也悉数到场，参加这个盛大的Party，感谢用户和车迷在这一年里对本田的支持。

本田技研工业株式会社 八乡隆弘 社长和车手们合影

在活动中，国内摩托车媒体还有幸专访到了MotoGP本田车队冠军车手马奎斯（Marc Márquez），在本文最后有采访内容。

这次活动本田邀请了多家国内的汽摩媒体前往参加，我们也在受邀之列，下面就跟随小编的镜头一起感受来之东瀛的速度与梦想吧！

3号一大早我们来到位于栃木县的茂木赛道，观众席已经坐满了人。茂木赛道也是MotoGP日本站的比赛赛道。

茂木赛道入口显要位置摆放着，本田赛车今年取得的相关赛事成绩海报。

小编最喜好的海报是这张。

在停车区停满了骑车来参加活动车友的摩托车，各种品牌各种车型应有尽有，小编那是相当羡慕。

在众多大排里还藏着一台小甲鱼（佳御110），喜欢踏板的车友应该比较熟悉。在国内算是五本本田出的神车之一吧！用户口碑非常好。在日本看见该车的频率也挺高的。

看完车友的车，在茂木赛道卡丁车赛场，一场趣味卡丁车比赛要开始了，参加比赛的有大家熟悉的MotoGP车手马奎斯、佩德罗萨，以及本田旗下其他汽车赛事的车手。

当然说是比赛，其实就是主办方找个理由，让车迷有一个近距离接触自己喜欢车手的机会，没有比赛的压力大家的心情都很自在放松，对于粉丝们拍照和签名要求也是来者不拒。

难得见这些车手开卡丁车，还蛮有意思的。

比赛嘛！还是要分个名次滴。

车手和粉丝的互动除了这样趣味的比赛，在现场还有车手与粉丝的见面会，让来现场的车迷都有近距离接触偶像的机会。

走，我们去P房看看，在这里展示了本田各种量产车和赛车，车迷们不仅可以随意拍照，如果有兴趣你还可以坐上赛车亲自感受。

在P房工作人员还会给现场的车迷演示在实际比赛中，P房里相关工作的情况。

MotoGP LCR Honda 车队（本田卫星车队）中上贵晶新的战车，明年将骑这台赛车征战MotoGP。

在赛道上也是热闹非凡，各种汽车、摩托车的表演赛事应接不暇。

当然最令全场车迷沸腾的还是MotoGP车手马奎斯和佩德罗萨的出场。当他们在发动机轰鸣声中翘着头，通过观众席时，呐喊声、欢呼声不绝于耳。

小编在现场看了佩德罗萨骑车后，决定不再拿呆子的身高说事了，哈哈。

前不久本田超级幼兽（Super Cub）累计生产已经超过1亿台，这次活动为了纪念这台在本田摩托车历史上有着举足轻重的车型，还特意举办了超级幼兽的趣味比赛。

即使是骑110cc的超级幼兽，马奎斯和佩德罗萨也骑出了GP感。

整个活动一直持续到傍晚才结束，最后车手们向现场车友一一致谢。

小车迷们也是收获满满，签名板上签满了喜欢车手的名字，非常开心。

一天下来，充实的赛场内外活动的安排，让小编对Honda Racing Thanks Day印象深刻。能够连续举办十年而热情不减，除了本田自身产品和车手的影响力意外，活动细节的安排以及对各个年龄段观众需求的匹配也同样重要。如今，如何建立客户的忠诚度与归属感是很多汽车、摩托车品牌思考的问题。然而如何去做，本田的做法也值得国内汽车、摩托车厂商借鉴。

在2017 Honda Racing Thanks Day活动的前一天晚上，国内摩托车媒体难得有机会专访到了MotoGP冠军车手马奎斯，这位年仅24岁参加5次MotoGP就拿了4次的冠军车手，面对中国摩托车媒体的提问，他会怎么回答呢？

问：

近些年里作为MotoGP的当红冠军车手你一直以在比赛中采用有挑战性的骑乘姿势而闻名，也曾缔造出68度神奇倾角。请您就这个话题来分享一下今年的这个比赛吗？另外对中国的摩托车选手您有什么想说的或者建议？

马奎斯：

2008年以前我们一直有在中国参加比赛，上海(国际)赛道非常棒， 但现在已经没有比赛也没有中国选手了。我觉得对于国家来说这是非常重要的，我们将试着去帮助（挖掘有才能的选手），现在亚洲天才杯已经在试着去挖掘亚洲选手，那为什么不可以是中国选手呢？

问：

这个赛季竞争十分激烈，但你还是突出重围获得了冠军，尤其是在最后几场比赛中，你和多维的竞争是近年来少有的，在如此激烈的竞争中保持好的状态的是非常难得的，请问有什么秘诀吗？

马奎斯：

这个赛季是从2月开始到11月为止，保持好的状态很重要。毕竟是人类，所以状态也是有好有坏的。但不管如何，你要根据经验试着去寻找一个好的训练方法，以及和队伍在比赛中可以更好发挥的一个特定计划。我的意思是在不同的比赛中你要习惯去尝试，保持或者试着去寻找一个平衡去变得更有竞争力。

问：

首先祝贺你又一次获得了MotoGP的年度总冠军，大家都知道在比赛时你的骑行风格是非常激进的，这可以说是场与风险相伴的比赛，那在以后的比赛中还会采用这样的骑行风格吗？对来年有怎样的期待或者抱负呢？

马奎斯：

当然骑行风格可以试着去改变一点，但这是你的ID,从我年轻的时候激进就是我的风格，我想这适合展示，在一些情况下也很好，当然当我有些疲倦的时候我也需要稍微放松。但不管如何总体我会采用这样的骑行风格，因为这就是我的风格。

关于2018年，主要的目标是再次获得冠军如果我们可以实现的话，我们会和本田一起车辆，车手，车队获得最高的荣誉，然后再次获得冠军。

以为就这样结束了？小编还有很多想说的事没说完呢！未完待续！