中途岛之败,不存在命运的5分钟,源于日本人掩耳盗铃式的自信

(原创首发)

《决战中途岛》是前段时间上映的一部反映二战中途岛海战的美国战争大片,影片拍的很精彩,酷炫的特技,逼真的细节,还有以前没遇到过的浓浓的复古画风,完美呈现了二战时代的战场色彩,让人有种身临其境的感觉。其实,在这场美日双方倾尽全力的大决战中,美国的胜利赢得十分的艰苦,即便在提前获取情报的有利条件下,美国的胜利也充满很大侥幸性,双方力量悬殊,有很多时候美军冒着很大的风险,反而日本在占据绝对优势情况下,被各种不确定偶然因素打的大败,完全是自己掩耳盗铃式的骄傲自大,粗枝大叶造成的,根本不存在命运的5分钟,完全是自己咎由自取,自取灭亡。


战前推演 盲目自信 掩耳盗铃 听不进不同意见

《决战中途岛》对这一过程也有展现,但展现的不多,历史上真正的推演是这样的:在山本五十六的导演下,一场战前推演在当时世界上最大的“后勤补给舰”“大和号”战列舰上开始了。担任裁判的是山本五十六的参谋长宇垣缠,在推演中,他一个人居然担任日军指挥官,统监和主裁判三个职位,大家用脚指头想想他的推演结果能信吗。而模拟美国太平洋舰队的指挥官则由大和号舰长松田千秋和航空参谋奥宫正武担任。

首先由松田推演,松田在扮演“美军”时意外的选择留在夏威夷老窝里避战不出,不来中途岛应战,结果推演顿时陷入尴尬,让平时趾高气扬的军官们很无语,一些参谋批评松田的做法太过消极,缺乏进取精神。平心而论,如果尼米兹没有事先得到情报,在中途岛遭到突然袭击的情况下,是会冒险派航母舰队救援,还是趴在老窝里不动,谁也不知道,两种情况都有可能。但是,这不符合联合舰队的作战需求,宇垣缠认为,联合舰队需要让他来救援中途岛他就必须过来救。于是,这个方案被否决了,这逻辑是不是很像寓言“掩耳盗铃”

第二个就是航空参谋奥宫正武推演了,他比较狠,他带领的“美军舰队”出现的更早,而且从侧面直插南云忠一部队的侧翼。在这个计划下美军轰炸机共炸了日军航母达9次,当中「赤城」和「加贺」2艘航母会被美军击沉,更会有另外1艘航母会被重创,进攻中途岛变得几乎不可能。怎么样,这个推演计划几乎是后来美军在实战中的作战过程的翻版。

但兵推中大败的宇垣缠马上吹了黑哨,他迅速推翻了这个计划,告诉所有人美军绝不可能采取这样的计划,将被炸次数改为3次, 结果只有“加贺”号沉没 ,这样日本航母部队的损失就变得可以被接受,然后要求奥宫按照既定的剧本走下去。之后在计算美军中途岛陆基飞机对日军的打击时,投掷骰子的结果是9点,按照这个结果还是赤城和加贺沉没。见势不妙的宇垣缠迅速介入,将点数改为3点,理由是美军飞行员水平次,绝不会打出这么好的战果。就这样,犟驴一样的宇垣缠利用自己总负责人和裁判的身份屡次要求变更演习结果,继续带领日本舰队在一厢情愿的模拟战中取得了辉煌的胜利。

至于之后第三个推演,说的是在中途岛沉没的“加贺”号又复活了,参与了轰炸澳大利亚岸基目标的推演,更是得了妄想症一般,此处就不多说了。在我军大获全胜,美军丢盔弃甲的狂热欢呼中,这场“精彩”的宇垣图推演,应该是表演才对,其具有足够的代表性和传奇性。连山本五十六自己都相信,这必定是又一场“珍珠港”海战。但事实却无情而冰冷,不可一世的联合舰队的覆灭,就从宇垣图表演开始了。

战役过程 侦察延误 主次不分 拆弹换弹 铸成大错

中途岛海战图

1、一次攻击

战役开始的当天凌晨,日本第一波攻击机群36架九七式舰上攻击机、36架九九式舰上轰炸机和36架零式战斗机开始从4艘航空母舰上同时起飞,108架舰载机在友永丈市海军大尉的率领下出发攻击中途岛。同时,南云中将命令侦察机搜索东、南方向海域,第二波攻击飞机提到飞行甲板上,准备迎击美国舰队。但是,插曲出现了,重巡洋舰利根号的2架侦察机因为弹射器故障,起飞时间耽误了半个小时,筑摩号的1架侦察机引擎又发生故障中途返航(这架飞机本应该正好搜索美国特混舰队上空),给日本舰队埋下祸根。

拂晓,美军中途岛派出的“卡塔林娜”式侦察机发回发现日军航空母舰的报道,提前埋伏的斯普鲁恩斯少将立即做出反应,准备攻击日军航母,因为美国舰队因为已经破解了日本海军“JN-25”的通讯密码,而对敌人的计划了如指掌。

清晨,日本第一波攻击机群到站了,向中途岛发动了猛烈的攻击。驻扎在中途岛的美军战斗机也全部升空,迎击来犯的日本战机。美军的轰炸机,包括了B-17型轰炸机也向日本舰队发动还击。


2、二次攻击

7时整,友永丈市大尉率第一波攻击机群准备开始返航,并向南云中将发出了需要进行第二次攻击的电报

7时06分,由战斗机、鱼雷机、俯冲轰炸机所组成的117架战机,从斯普鲁恩斯少将所率领的第16特混编队大黄蜂号及企业号升空,奔向200海里外的南云舰队(留给南云的时间不多了)。

7时10分,第一批从中途岛起飞的10架美军鱼雷轰炸机出现在南云舰队的上空。但在日军战斗机的截杀和日舰猛烈的高射炮火下,很快就击落了7架。友永的报告和美机的攻击,使南云中将相信中途岛的防御力量还很强,于是决定把原来准备用于对付美舰的飞机改为对中途岛进行第二次轰炸的第二波飞机(因为出现频率多,容易乱,所以暂时取这个名)注意此时,他仍然没有发现美军舰队(这是南云出错的开始)

7时15分,南云下令赤城号和加贺号将在甲板上已经装好鱼雷的第二波飞机送下机库,卸下鱼雷换装对地攻击的高爆炸弹。

15分钟后,7时30分,南云接到利根号推迟半小时起飞的一架二货侦察机(暂时起这么个名吧)发来的电报,距中途岛约240海里的海面发现10艘美国军舰。南云命该二货侦察机继续查明敌人舰队是否拥有航空母舰,同时命令暂停对第二波飞机的换弹,现在应该换了部分了。就在南云等待二货的侦察结果时,40余架从中途岛起飞的美军B-17轰炸机和俯冲轰炸机扑向南云的舰队。无奈,中途岛的美军空军技战术水平很菜,几乎来一架被灭一架,跟打鸭子似的。

8时15分,南云终于接到了二货侦察机又传来的报告:美军舰队里确实有航母的存在。南云下令各舰停止给第二波飞机装炸弹,第二波飞机被送回机库重新改装鱼雷,日本航空母舰的甲板上一片混乱,为了争取时间,卸下的炸弹,都堆放在甲板上。

15分钟后,8时30分,空袭中途岛的友永丈市的第一攻击波机群返航飞抵日本舰队的上空。还有那些护航航空母舰的战斗机也需要降落加油。南云处于进退维谷的境地。他的副手第二航空母舰战队司令山口海军少将向南云建议“立即命令攻击部队起飞”第二波飞机换装鱼雷还没有完成,如果马上发动进攻,也没有战斗机护航。而且舰上的跑道要是被第二波飞机占用,那么油箱空空的第一攻击波机群会掉进海里。南云决定把攻击时间推迟,首先收回空袭中途岛和负责掩护舰队的飞机,然后重新组织部队以进攻美军特混舰队。

好了,现在开始,第二波飞机的使命结束,没什么事了,直到最后在机库里被全部窝囊的炸毁。


3、美日战机对决

8时37分,返航的飞机开始相继开始降落在四艘航空母舰飞行甲板上。

8时40分,15海里以外的弗莱彻少将率领的第17特混编队的约克城号航空母舰上起飞了35架战机。

9时18分,全部飞机的作业完毕。南云命令舰队以30节的航速向东北航行,向美军特混舰队靠近,以避开再来攻击的中途岛方面美机,准备全力进攻美军特混舰队。

9时20分,掩护日本舰队的战斗机开始起飞。

9时25分,一队由大黄蜂号起飞的15架“复仇者”式鱼雷轰炸机组成的编队发现了南云舰队,从7时06起飞到现在用了快两个半小时。不幸的是,他们的燃油即将耗尽,而且没有战斗机护航。在自杀式攻击中,被零式战斗机和高射炮火全部击落,30名飞行员除乔治·H·盖伊生还外全部遇难。

9时30分,从企业号、约克城号起飞的28架美军战机陆续尾随而来(注意分属斯普鲁尔思和费莱彻),向苍龙号和飞龙号展开攻击。然而在攻击南云舰队的时候遭到重创,损失了20架鱼雷轰炸机,美机所投鱼雷竟全没有击中。指挥官林赛在这次战斗中阵亡。到目前为止,美军损失舰载机已经35架,日军没什么损失。

9时37分,接到利根4号机30分时发送的电报“燃料不足,我要返航”,阿部少将命令它再留在原地时,它说“我办不到”,于是允许它返航。

10时00分,苍龙号的十三式侦察机按利根4号二货侦察机报告的错误方位,没能找到美国航母,现在可以看出,到生死关头还没发现美军航母,这些二货侦察机。

10时10分,兰斯马塞少校的约克城第3俯冲轰炸机中队开始攻击飞龙号,掩护他的6架F4F的指挥官琼-萨奇少校第一次以他的“萨奇剪”战术面对15架零战,尽管战果可观(损失1架,击落5架零战),但是12架俯冲轰炸机中有10架被击落,剩下的最后也都在海上迫降了。射向飞龙号的5条鱼雷无一命中。但他们的牺牲有效牵制了大量日军护航"零式"战斗机,为那决胜的5分钟做出了伟大的贡献。

可以看出,到现在为止,美军损失舰载战机45架,日军损失5架,日军完胜,并没有败的迹象,这里面也可看出,日军飞行员因为久经沙场,作战技战术水平远高于美军,这就是我前面说的相差悬殊的主要部分,美军太平洋舰队和南云的先遣部队硬实力差距不大,但人是第一位的,软实力的差距还是比较大,美军到现在损失的舰载机加上中途岛起飞的路基战机应该不下70架,照这样交换比打下去的话,美国很悬啊。

4、要命的5分钟来了

然而,奇迹会出现的,10时20分,飞机甲板开始执行给护航的零式战斗机加油加弹作业,无法准备反击波。正当日军战斗机在低空忙着驱赶美军鱼雷机时,奇迹来了,南云舰队的上空出现了33架由克拉伦斯·麦克拉斯基少校率领从企业号起飞的无畏式俯冲轰炸机(斯普鲁尔思的部队)。此时,日舰正在掉头转到迎风的方向,在极易受攻击的境地,只停放着几架零式战斗机。企业号的这33架“无畏”式俯冲轰炸机,分成2个中队分别攻击赤城号航空母舰和加贺号航空母舰,由麦克拉斯基少校是战斗机飞行员出身,不熟悉俯冲轰炸的程序——他应该带领先头编队攻击较远的那条航母而不是近处的,因此导致几乎全部“无畏”(有30架)集火加贺号,率领另一队的百思特上尉意识到还有一条航母没有被攻击(电影中的两位直角),他极力呼叫才召回了两架飞机参与轰炸:三枚1000磅炸弹中,第一枚和第三枚分别落水,而百思特投下的第二枚炸弹砸穿了赤城的飞行甲板并引爆了甲板弹药,创造了一发炸弹击沉航母的战绩。随后赶来的17架从约克城号航空母舰上起飞的“无畏”式俯冲轰炸机(VB-3)专门攻击苍龙号航空母舰。好了,到现在,5分钟过去了,日军的3艘航空母舰刹那间变成了三团火球,堆放在甲板上的的飞机以及燃料和弹药引起大爆炸,火光直冲云霄,短短的5分钟,日本三艘航空母舰被彻底炸毁了。

可见,所谓的命运5分钟是美军消灭他们用了5分钟,日军要想装弹、起飞、再拦截最少需要50分钟,其实,这些也并不重要,不管历史上怎么争论,最致命的也不是这五分钟,那是什么呢?最后总结。


5、收拾“飞龙号”

现在,日军就剩“飞龙号”了,10时40分,接替南云指挥空中作战的“飞龙号”上的司令官山口多闻少将发动反击,18架由“九九”式俯冲轰炸机和6架零式战斗机组成的攻击编队从飞龙号航空母舰起飞。飞向目标途中,发现了一批正在返航的美军轰炸机(费莱彻的队伍),便悄悄的尾随。就因如此,日机成功的找到了约克城号,并立即发动攻击。3颗炸弹命中约克城号,虽然遭到破坏,但是在美军船员的极力抢修下,恢复了航行功能。

13时40分,10架日军“九七”式鱼雷攻击机和6架“零”式战斗机又从飞龙号飞来,对受伤的约克城号发起了第二次攻击(日方由友永指挥。由于约克城号已被修好,日机飞行员误把它当成另一艘姊妹舰)。约克城号这次就没那么幸运,被两枚鱼雷击中,左舷附近掀开两个大洞,并把舰舵给轧住了。弗莱彻少将被迫转移到巡洋舰,将指挥权移交给斯普鲁恩斯少将。

可以说,到目前为止,日军只发现了一艘“约克城”号航母,“大黄蜂”和“企业号”航母的影也还没找到呢,就日军的这二把刀侦察手段还想消灭美军所有航母,日军也太自欺欺人了。

14时45分,美军侦察机发现日军飞龙号航空母舰,斯普鲁恩斯立即命令企业号、大黄蜂号航空母舰的30架“无畏”式俯冲轰炸机起飞,去攻击飞龙号。

16时45分,美军企业号航空母舰的俯冲轰炸机成功地攻击了日军剩下的飞龙号。飞龙号当即命中4弹,船上一片火海,最后,经抢救失败后,山口多闻遣散了舰上存活的官兵,而自己和“飞龙号”舰长选择了与舰共存亡,一起沉入大海。

19时13分,苍龙号与加贺号先后沉没。

22时50分,南云报告:“敌人还有航母4艘,我方航母全灭。于是,山本五十六大将否决了首席参谋黑岛大佐提出的集中全部舰只在白天轰炸并登陆中途岛的挽回败局的方案,下令:“取消中途岛的占领行动。”并表示“所有责任由我一个人来担当,中途岛海战结束。

总结一下

我们事后想一想,其实,整场仗打下来,日本人犯了两个致命的错误:

1,过于自信,不重视情报,侦察手段严重落后:山本把消灭美军以4艘航母(他臆想多出来的一艘)为主的美太平洋舰队作为本次战役的主要目标,那你就围绕这个目标,“围点打援”,以打援为主,对中途岛的岸基航空兵应该以防守为主,重点是布置大量侦察机,侦察美军舰队,但日军压根就没找到“大黄蜂”和“企业号”航母的影,并把炸坏又修好的“约克城”号航母误以为是两艘了,那还是尾随美军舰载飞机找到的,这全是二货侦察机的功劳。所以,即便没有那“5分钟”的毁灭打击,以二货侦察机的尿性,日军也找不到美军航母,最佳结果顶多占领中途岛,让美军航母编队溜了,是达不到消灭美太平洋舰队的目的的。即便占领了中途岛,以日军的后勤补给输送能力,不用美军反攻,补给线一切断,岛上的日军也饿也会饿死的,中途岛海战,日军彻头彻尾的败笔。

2、主次不分,自以为是,兵力分散:在整个战役中,实际作战的就一个南云舰队,山本和他的“大和号”废物舰队一直在后方无所事事。而就一个南云,在开始一系列安排时,也没突出主次,对陆和对舰攻击没有优先目标,导致不停的在鱼类和炸弹之间换来换去。前面说的5分钟确实并不重要,也不致命,致命的是已经结束使命,在机库里等死的第二波飞机换下的炸弹,正堆满在甲板上。而炸弹旁边不远处,是返回来加油的第一攻击波部队和给航母护航的战斗机部队,上面的飞行员因为任务紧,没下飞机,他们可是日军最精锐的飞行员,结果在美军一颗炸弹的光辉引领下,航母产生连锁殉爆,这些精锐飞行员连口水都没顾上喝,就这样不明不白的去靖国神社向天皇报道去了,真是死的比窦娥还冤呢,因为整个战役下来,因击落而死的飞行员才50个。

我们反推一下,如果当时甲板上清洁溜溜,没有安全隐患,美军用一波飞机投下的炸弹有可能重创航母,炸几个大洞,毁一部分加油的飞机,但绝对不会炸的尸骨无存。可参照后面的废物“大和号”战列舰,在冲绳战役中,“大和号”废物是在二百多架飞机围攻下,经受了10枚鱼雷,20多颗炸弹的沉重打击,才慢慢沉没的

看似威武庞大,实则啥用没有的“大和号”废物舰

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