直列四缸与机械增压，Kawasaki 在本土展览的新风向

近年来，Kawasaki 每年都会在日本本土举办名为 Kawasaki World Motorcycle Fair（Kawasaki 摩托车世界集市）的小型展览，既展示最新的产品、揭示未来的动向；也会摆出一些经典的车型、显示其深厚的技术底蕴。

今年的 Kawasaki World Motorcycle Fair 2020，二月 11 - 24 日在神户的海洋博物馆其中一个展厅举行。每年的展示、都会有着不同的主题，此前就曾经以 Z、Ninja 等，而今年的主题是 The Four —— 大意是直列四汽缸机器。

现场的亮点是 ZX-25R，虽然上市时间还没有发表，但是车辆与发动机在去年就被展示了出来。ZX-25R 及其引擎，与最新的 Z H2 机械增压运动街车被放置在同一个舞台上做展示。而一系列 Kawasaki 在上世纪八十年代的车型，诸如 Z400FX、GPz400／1100、GPZ400R、GPZ1000RX、ZX-10 等，也占据着一席之地。

除了直列汽缸之外，今年的这个展览似乎也突出了 Kawasaki 在增压机器方面的历史与技术。除了最新的 Z H2，采用涡轮增压发动机的、当年的著名车型 —— 1984 750 Turbo，也在现场占据着较大的展示空间。不知道，这是否算是 Kawasaki 对未来产品、除了直列四汽缸之外的另一个新方向。

下图：最新一期的《Kawasaki》三月号、突出了 Z900RS 的直列四汽缸发动机作为封面。

图片来源：KHI 川崎重工。