汉EV四驱版搭载dTCS全球首发

在冰、雪路面等低附着路面行驶或起步，用户最担心的就是轮胎打滑造成车身失稳的问题，比亚迪与博世强强联合，共同研发出针对新能源汽车的dTCS分布式牵引力控制系统，以更快的系统响应速度让车轮减少打滑，进而保证车身的稳定性。比亚迪汽车工程师们坚信车辆安全、性能、品质的提升是没有终点的，该项技术研发历时4年，在极寒环境下，在多种专业测试道，测试验证数百版软件，与博世进行了数千次技术联调优化，只为给用户带来更安全、更高效、更舒适的驾乘体验。