"弹簧垫圈" 可以有效地防止螺钉松动吗？
在绝大多数人的意识里，"弹簧垫圈" 可以防止螺钉松动和脱落 ，而且广泛应用于制造领域；但它真的能有效防止螺钉松动吗？本文主要来探讨一下这个话题，希望各位小伙伴有所收获；
一、弹垫简介；
弹簧垫圈好像是弹簧下截取来的一圈，类似于弹簧的作用（具有弹力）；
对于常规的组合螺钉，弹簧垫圈夹在螺栓与平垫之间；有人认为在拧紧螺钉的过程中，由于弹簧垫片被压平而产生恢复原状的弹力，这个弹力使螺钉难以松动，那么，真相是这样吗？
二、弹簧垫圈并没有理想的防松效果
1.相比于按照规定扭矩紧固螺钉而产生的轴向力，弹簧垫圈产生的弹力非常小；而且，当弹簧垫圈的弹力开始发挥作用时，也许螺钉早已经松动了；
如10.9级M8内六角螺栓，其允许最大轴向力为23000N，而压缩M8弹簧垫圈所需的力约为500N（测试值）；
3.对于日常使用、工业设备等非车载场合，带平弹垫的组合螺钉足以满足防松需求；而在车载应用时，一定要谨慎选择，充分验证；
2.另外，当基材比弹垫软时，还可以只使用弹簧垫片（不使用平垫），借助于材料的嵌入来防松；
在拧紧过程中，随着扭矩的加大，弹垫的切口部分会嵌入基材表面，起到物理抑制松动的作用；
三、相关的理论仿真
有资料显示，使用或不使用弹垫对于螺栓轴向力的影响很小，参考如下图示；
东京大学 · 有限元法分析弹簧垫圈的防松效果，作者：木村成竹，泉聡志，酒井信介
在一般情况下，只有轴向力变小时（螺栓明显松动），弹簧垫圈才会增加轴向力，延长螺栓脱落（松动后）的时间；另外，对于轴向力较小的螺栓（小规格螺栓），弹簧垫圈具有一定的防松作用；但由于弹簧垫圈的弹力无法量化，所以防松效果也无法量化，所以在实际应用中，一定要验证其可靠性；
所以在车载应用中，常见的M4及以上规格的螺栓绝大部分是外六角法兰螺栓，几乎看不到组合螺钉的身影；
四、振动试验验证；
如下图示，使用组合螺丝进行了容克式振动试验，可见轴向力在逐渐降低，即螺栓出现松动；
如下图示，在NAS振动试验中，组合螺丝同样出现了松动；
综上可见，弹垫基本上无法阻止机械振动导致的螺栓松动；由于车载场合存在振动、冲击、旋转等外部载荷，所以最好不要指望弹簧垫圈来防松；
「拧紧曲线」螺栓受到的"拉力"与基材受到的"压力"是什么关系？
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