豪车试驾分享:皇冠 SportCross奢华体验

皇冠 SportCross搭载了丰田THS智能电混双擎系统(2.4T+6AT),前桥采用P2结构,拥有两个独立驱动的离合器电机,后桥电机具有“差速”功能,可以实现辅助转向,电池结构更加紧凑,能量密度更高,在赛道上表现突出,实属体育车之名。

皇冠 SportCross 2.4T HEV车型最高功率为255kW,最大扭矩达551N·m,在珠海赛车场一公里的大直道上可实现0-100km/h的加速时间只需5.8秒,超过任何一代皇冠原厂状态的表现。此外,车辆的制动、转向和轮胎也做出了极大改进,让驾驶在赛道上的体验更为舒适,让皇冠车型的驾驶体验有了全新的感受。

皇冠 SportCross在连续性的弯道、蛇形绕桩等高速过弯环节中,转向准确灵活,这要归功于前麦弗逊、后多连杆独立悬架,以及E-Four Advanced电子四驱系统的优势。

皇冠 SportCross拥有出色的悬架系统,可以为车辆在弯道时提供可靠的支撑;它的四驱系统能够以毫秒级的速度将动力精确分配给前后驱动轮,以确保车辆的稳定性能和稳健的姿态。此外,它还配备了T-Pilot智能驾驶辅助系统,包括最新升级的TSS智行安全、高级停车系统以及多种场景下的安全辅助系统;它能够通过智能感知、预测和处理,协助驾驶员安全驾驶,让乘客有一种放心、便捷的出行体验。

自第一代皇冠诞生以来,庄重典雅便是它的最大特色,但皇冠 SportCross却打破了这一风格,将轿跑设计引入,这是丰田从未做过的事情。这种超越传统的创新可能受到褒贬,但只有赢得市场认可,才能引领潮流。

新车推出全新前脸“锤头状”设计,搭配新一代皇冠标志,显得时尚大气。21英寸切削铝合金轮毂,融合性能与外观的动感。内饰更加新颖,First Class Seating全席头等舱座椅,令乘坐者舒适度大幅提升;数字岛、HUD彩色抬头显示器、立式无线充电系统,功能齐全;数字功能区嵌入岛式结构,提升空间利用率,使用更加便利。

皇冠品牌以其前卫的精神,推出了具有新时代特色的皇冠 SportCross,既保持传统,又勇于革新,专为具有创新精神和挑战精神的新时代年轻消费者打造,完全表现出皇冠对用户的真诚之心。

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