进入中国市场至今,自带流量的特斯拉,与汪峰的头条之战屡战屡胜。自动驾驶导致车毁人亡、充电导致自燃、被责罚排放超标、生产工艺问题、停车入场后自燃,几乎特斯拉宣传的超越其他品牌的优势,都会轮番登上头版头条。这不,特斯拉又出事了。
我自己是21年首发的四驱版Model Y车主,用车2.4万公里,早期使用特斯拉超充、第三方快充,随着新房即将入住,我去年年底装好了家用充电桩,距今使用了小一年的时间,就我个人使用体验,来讲讲第三方和原厂家充桩的区别,以及选择的考量。