封面新闻记者 喻言5月23日下午,首趟中缅新通道(重庆-临沧-缅甸)国际铁路班列从重庆果园港鱼嘴车站发出。此趟班列的成功运行,标志着中缅新通道(重庆-临沧-缅甸)正式开通,进一步优化我国西部内陆地区出海的国际物流模式及路线。
这是首趟临沧至丽江之间开行的动车。此次调图,昆明局集团新增3.5对丽江至临沧间动车组列车,全程3小时27分钟,途径大理、巍山、云县,把云南旅游热地丽江、大理、临沧等旅游城市串联起来,进一步拉近了各地间的时空距离。
6月26日12时,由云南交投集团牵头投资建设的云南临沧第一条县域高速公路——云县至凤庆高速公路全线并网通车,促使云县和凤庆两县实现了高速公路从“有到通再到畅”的三部曲,为两县稳住经济大盘、助推县域经济发展将发挥积极作用。
云凤高速公路主线全长52.25公里,投资概算86.051亿元,桥梁49座,隧道10座,桥隧比61.92%,采用双向四车道高速公路标准,设计时速80Km/h,沿线设互通式立交5处、服务区1处、加水站1处、收费站5处。