中老铁路于2021年12月开通运营，它是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目，也是“一带一路”倡议提出后首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。
一条铁路，缩短了中老两国时空距离，促进了沿线贸易产业发展，让边陲小镇热闹起来，让民心连接更加紧密…作为“一带一路”的标志性工程，中老铁路开通运营一年多来，对沿线贸易促进效果明显，为两国人民带来巨大福祉，“黄金大通道”作用日益显现。
2021年12月3日下午4时，中方C3次客运列车缓缓驶出昆明站，修建6年的中老铁路正式通车了!据BBC报道，中老铁路耗资的金额，占老挝经济总量的三分之一，老挝因此向中国贷款了60%的项目资金，这会将老挝带入严重的债务危机。
来源：中国新闻网 中新社昆明12月3日电 (记者 缪超)北起中国昆明，南连老挝万象，全长1035公里的中老铁路作为“一带一路”的标志性工程，开通运营一年来，其影响已外溢到泰国、马来西亚、新加坡等诸多国家和地区。区域互联互通、共同发展的带动效应明显，商贸民生受惠颇多。
