铁路行业中，分“车、机、工、电、辆”等多个部门，而连结员是车务部门中主要工种之一，其工作主要目的是按计划将车列或车辆编组或解体。工作内容是取送车辆，摘解车辆风管，提开车钩，做好防溜，属于铁路第一线的工作。
央广网北京2月1日消息（记者张垒 郭淼）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，调车连接员被视为铁路最辛苦、最危险的工种之一。他们负责车辆摘解与编组连挂，最终让不同方向的列车按方向分布到不同的轨道中，确保货物正点驶向目的地。
对于他们而言，如果一份工作岗位没有发展前景，而且无法让他们加工不到退休，其实内心就会变得非常的焦虑，所以在调查时看到会有不少员工愿意在国企工作，尤其是愿意进入铁路系统，那么在铁路系统能够获得怎样的福利待遇?
吉林车务段棋盘站是吉林省吉林市最大的货物列车编组站。近段时间，铁路货运量增加，编组量也增幅明显，目前，棋盘站日均办理近7000辆，大大超过饱和峰值的5500辆。酷寒天气，62名连接员，昼夜轮流户外作业，保障物资供应。棋盘站位于吉林市郊，7日晚记者来到这里时，气温降至近-30℃。
头发要求是黑色或者自然色6.思想品德：思想进步、遵纪守法、爱岗敬业、责任心强、团结协作、服从指挥、作风正派、未受到任何行政处分和刑事处罚7.身体条件：无纹身、无怀孕、无吸毒史、无慢性及传染性疾病、听力及辩色力正常、双眼矫正视力不低于5。
