安全，是汽车行业一个老生常谈的话题。不仅消费者关注，而且它也成为了一款车型的重要卖点。基于这样的背景，全球很多国家都为此设立了专门的测试机构，比如美国的IIHS、欧洲的Euro NCAP，再比如国内的C-NCAP。
今年，国产家轿新锐——一汽奔腾B70就以90.3%的综合得分率在C-NCAP测试中获得「五星安全」评级，而他的合资对手、销量「常青树」——大众朗逸在早前的碰撞测试中，同样获得了89.2%的超高综合得分率。
被坊间戏称为“德原朗”的上汽大众朗逸，算得上是一款本土车型。从开发到投产，中国的设计师和工程师，主导了一切。凭借着均衡的设计以及大众车标的支持，朗逸一度成为国民轿车的代表。但是随着中国本土品牌的崛起，消费者越来越能认清合资品牌的溢价，真正属于中国本土品牌的时代正式到来。
