上合组织会议传来好消息，历经20年陆陆续续谈判，中吉乌铁路终于签约了，将于2023年开工。这是一个历史性突破，从胡锦涛主席时期开始谈，一起谈到现在，这是最短的欧亚大陆桥，也是陆上丝绸之路的最短路径，对于中国连接中亚地区的南部地区、西亚有着关键性的作用。
1992年12月1日，从连云港发出首个国际班列，标志着新亚欧大陆桥跨境运输正式开启。30年来，尤其是2013年“一带一路”倡议提出后，从连云港集结发往哈萨克斯坦以及经哈萨克斯坦转运中亚及欧洲国家的国际班列驰骋不息，新亚欧大陆桥跨境运输日渐成为畅通亚欧经贸循环的“大动脉”。
1992年12月1日，横贯亚欧两大洲的铁路大通道——新亚欧大陆桥开通运营。新亚欧大陆桥是从中国连云港起到荷兰鹿特丹港的铁路联运线，全长10900多公里，途经中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰7个国家。
视总台中国之声联合全国广播电台共同推出特别报道《中国共产党百年瞬间》。1990年9月12日，我国兰新铁路西段与苏联土西铁路在中苏边境的新疆阿拉山口站和苏联德鲁日巴站之间胜利接轨，举世瞩目的新亚欧大陆桥全线贯通。
