第一亚欧大陆桥，又称西伯利亚大铁路，它是串联莫斯科和俄罗斯远东地区的一条纵横东西的铁路干线。1881年，正值光绪七年，曾纪泽与俄代理外交大臣吉尔斯在彼得堡签订了《中俄伊犁条约》，中国收回伊犁，取消了《崇约》中割让特克斯河流域条款。
1992年12月1日，横贯亚欧两大洲的铁路大通道——新亚欧大陆桥开通运营。新亚欧大陆桥是从中国连云港起到荷兰鹿特丹港的铁路联运线，全长10900多公里，途经中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰7个国家。
东起连云港、西至鹿特丹，横贯亚欧两洲、头尾吞饮双洋的铁龙大陆桥，是当今世界经济论坛上的热门话题。中国最早的上古时代的文献汇编《尚书》在《尧典》中就曾载述，尧帝派遣治理东方的官员羲仲到海滨祭日，定居农作。
大约5000年前，人类步入文明时代，城市拔地而起，国家出现，文明中心也随着形成，四大文明古国成为早期的文明中心，更是早期人类社会的世界中心，此后虽然四大文明之中有三个先后熄灭了文明之火，然后在这数千年的时间里，人类文明的世界中心始终围绕着亚欧大陆进行，古老东方的中国文明与宗教氛围浓厚的西方世界在中东这片三洲五海之地交汇，一条清晰的路线将人类社会连接在一起，这一条线我将其称之为大陆桥。
