“国五”油品正在执行中“国六”已然开始布局油品升级步伐正在加速，国五汽油实现清洁尾气其两大核心就是脱硫+脱锰。降低硫含量就需要炼油过程中加氢催化，在降低硫的同时会损失辛烷值，辛烷值与汽油压缩比相关，辛烷值越低，汽车的燃油效率越低。
图1据隆众数据显示，在不考虑技术重大革新等变量的情况下，预计2016年我国汽油需求量为1.2亿吨，烷基化油的需求量将达540万吨，需求缺口缩窄至20万吨左右。从数据情况来看，烷基化油供过于求的情况将大大缓解，厂家进行价格战的必要性下降，烷基化行业整体议价能力增强，利润将会上升。
1、前言烷基化技术是在二战期间为满足战争对航空汽油的需求，开发并发展起来的技术｡战后，在汽油标号提高以及禁止车用汽油加铅的过程中，发挥了重要作用｡随着环境保护和安全清洁生产要求的不断提高，烷基化技术得到了快速发展｡传统、成熟的烷基化技术不断改进完善的同时，涌现出了固体酸烷基化和离
