SCULTURA(斯特拉)是美利达新一代超轻全能型公路车的代表，爬坡性能特优。更轻、更舒适、刚性更强、风阻更低，曾获英国百年历史的Cycling Weekly媒体评为年度最佳超轻公路车。2020已经落下帷幕，无论是惊天逆转的战局还是在疫情阴霾下的勇气都给人留下深刻印象。
在车友心中，如果同级别的车相比于这两家品牌定价高，我们往往认为有品牌溢价，如闪电、崔克，如果同级别的车相比于这两家品牌定价低，我们会认为该品牌有一定的性价比，无论车友对捷安特和美利达看法怎样，其实这两个品牌早就深入人心。
2020环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛上豪车遍地，先前看过了上篇气动大杀器，小编在整理素材的时候发现第二天的长距离公路赛也有不少“狠货色”，相对于追求极致速度的气动车，下面这89公里公路赛完胜归来的公路车可能更适合大部分车友。下面一起来看看！
万元级别的公路车，是各大产商的必争之地，是很多骑行爱好者进阶的选择。这个争议存在很长时间，但是市场其实已经给出了我们答案，闪电、佳能戴尔、崔克都有高端铝合金车型的代表，从销量上看这显然不是他们走量的车型，所以购买一辆入门级碳纤维自行车，体验碳纤维材料带给我们的提升这是大多数车友想要的。
