2019 年，特斯拉的电池研究方向合作商 JeffDahn 发表了一篇关于电池的新论文，论文中提到正在与特斯拉合作开发的电池使用里程超过 160 万公里，新电池在零下 40 度的极端温度下能持续进行 4000 次充放电循环。
据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，希望把汽车动力电池的使用寿命延长到160万公里，而特斯拉最新提交的新专利，很有可能加速实现这个目标，这项专利使用了新的电池锂化工艺，不仅能够提高电池质量，还能节省成本。
该技术使电池可以达到 4000 多次充放电循环，进而使电池使用寿命高达约 160 万公里，是目前的三倍多。现阶段，特斯拉车型所使用的电池寿命远远达不到 160 万公里，其实车辆设计之初就已经考虑到 160 万公里使用目标，目前车身结构、电驱系统以及电子系统寿命都可以做到，但电池无
