自从奔驰C级上市以来，虽然大家的吐槽与表扬喜忧参半，就是在这样子的热度中，奔驰C级依然坐稳了入门级豪华轿车销冠王的位置，尤其是这几年BBA纷纷内卷，各家都打起来了价格战，不得不说相比曾经它们的入门价格确实降低了不少，30万左右拥有一台豪华轿车确实拥有很强的吸引力。
奔驰C级车型一直是最受大家欢迎的豪华品牌中型车之一，宜商宜家的外观设计加上豪华的内饰，都是大家选择它的主要原因，但是自从换装1.5T涡轮增压发动机之后该车也是饱受争议，尤其是加入了48V轻混系统以后，大家又对该车的保养成本产生了质疑，电机方面的维护会不会增加保养价格呢?
上篇说了近期宝马x3和3系多次减配，但是要真论减配行家还得是奔驰，奔现e级首当其冲，前期将围标e200l升级成e260l，但是发动机排量却从2.0t变为1.5t发动机，新增的48伏轻混，油耗没有减少不说，故障率还不低，维修成本更是“不便宜”。
