在过去很长一段时间,国产四缸车就只有黄龙一台,后面的赛600及同平台其他车也只是新瓶装旧酒而已,直到最近奔达燎700的出现,国产才出现了真正意义上的第二款四缸车——一款实际排量680cc的L型四缸水冷巡航车,它的实力有几分?
去年西安摩博会上市的奔达燎700,撩动了无数人的心弦,但是因为种种原因,不少第一批订车的车主到今年才拿到车,最近武汉首台燎700车主现身,小编也是非常荣幸地体验了一把国产四缸巡航的魅力,废话不多说我们进入正题。