改气动避震容易坏吗

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一低遮百丑，气动改装学问大
之前做了那么多期改装案例，距离气动避震最近的一次是速腾车主其实当时想做低趴GLI，但是听我们讲过安装过程，以及姿态外的一些优劣势分析后，车主毕竟是日常驾驶为主，所以在改完18寸大轮毂AP4活塞后最终放弃了气动低趴，那我们今天聊聊气动避震。
改装攻略
1评论
2020-07-21
气动避震真的没有想象的那样坚强！入海需谨慎啊
前段时间途爷跟大家分享过不少减震器的内容而今天呢？途爷接着跟大家掰扯减震器这点事不过今天咱们探讨的这个减震器和咱们平时常见的都不太一样什么啊？空气减震器！正所谓一低遮百丑这几年HF改装火遍大街小巷气动减震也是一夜变身改装界网红话说这是个什么东西呢？
TT实验室
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2016-10-26
一低遮百丑？小心一改毁所有！
一辆车如果车身更低矮，视觉重心也就更低，冲击力就更强，而视觉冲击力会越强，营造出来的气场就会被放大，更容易引起视觉共鸣，进而豪华感也会更加突出。
名车报原创
28评论
2018-05-23
百改降为先，花这么多钱享受还是受罪
浅谈改装短簧、绞牙与气动避震的区别如果走在大街上，你看到了一辆普通的车，看不出来外观有什么大的变化，但是就是觉得它车身低，像是一台跑车的感觉，那无疑它是降低了车身。
车动态
6评论
2018-08-08
改装气动避震的使用寿命大概在多长时间别克君威以身试法
按照正常的测试推理，使用3-5年是毫无压力的，但是前提是正常的使用，空气弹簧固定到位，不会磨蹭车体！
AI汽车排行榜
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2018-08-28
大众POLO改装气动避震的使用寿命是什么决定的
比如开车习惯，使用环境，橡胶气囊的膨胀系数和安装空间等！单次疲劳次数3百万次到5百万次，正常使用3-5年一点问题没有！
AI汽车排行榜
0评论
2018-08-28

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