秦沈客专作为我国首条高速铁路，为沟通我国东北地区和关内地区的铁路交通发挥了不可或缺的作用，起初修建这条铁路的主要目的是为了缓解进出山海关铁路运输压力紧张的问题，在秦沈客专建成前，关内和关外主要依靠沈山铁路和津山铁路，但是单单依靠沈山铁路的运能已经无法满足关内关外的客货运运输需求，因此秦沈客专应运而生，为沈山铁路分担了部分客运压力，并且成为连接关内关外首条开通动车组列车的铁路，至此关内关外的铁路旅行时间大大缩短。
沈阳铁路枢纽，是东北地区铁路的咽喉。从图中我们可以清楚地看到秦沈客专正线进沈阳北站，但是京哈高铁就复杂了，它是由京沈高铁和哈大高铁沈哈段拼接而成的高铁线路，在沈阳枢纽段并不贯通，从新民过来在前丁香东所至沈阳北站间经由京沈联络线、秦沈客专驶入沈阳北站。
