11月30日,国家“十四五”规划的重点建设项目,西延高铁西安到铜川段,西渝高铁陕西段和西安东站三个高铁项目正式开工建设。西安到延安的西延高铁全长299公里,设计时速350公里,分西安至铜川、铜川至延安两段建设。
11月27日,《新建西安至延安铁路西安至铜川段控制性工程先期开工段站前工程中标候选人公示》及《新建西安至延安铁路西安至铜川段工程监理中标候选人公示》发布,西延高铁西安至铜川段将于12月中旬正式开工建设,工期3年。
12月11日,成达万高速铁路重庆段全面开工建设。据悉,该线正线全长477公里,设计时速350公里,将连通重庆北部和四川东部,进一步完善沿江高铁通道,提升成渝双城间运输能力。中国证券报记者梳理发现,近期多个高铁项目投入建设。
10月份,国家发改委共审批核准固定资产投资项目9个,其中审批6个,核准3个,总投资918亿元。其中,铁路项目最先挑起大梁,投资额占比最多。尤其是我们的世界名片工程——高铁,高投资额与跨区域、长工期、高标准的建设,在接下来很长一段时间里将成为带动经济发展的最强力引擎。