前几天,波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩和首席财务官布莱恩·韦斯特在不同场合对媒体表示,要转售中国订购的部分737MAX客机,并不看好未来一两年中国大陆的市场。很多人看了这个消息还蛮高兴的,以为是我们坚决不引进波音新机,让它积压了约50亿美元的现金流。
由于波音737MAX飞机连续发生两次重大空难,中国宣布无限期停飞该型号飞机,这对于波音公司而言,是一个沉痛的打击,尤其是在之后自己的死对头空客还和中国民航三巨头签下了2400亿的超级大单,这让波音感到更加不平衡了。