2月24日凌晨,历经6小时的浇筑,昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥南支主桥首个墩身首节段顺利浇筑完成,标志着该项目进入墩身施工新阶段。跨赣江南支主桥设计为混凝土独塔部分斜拉桥,全长510米,主跨240米,主塔为H型,塔高108米,为世界最大跨度时速350公里独塔混凝土梁斜拉铁路桥。
1月30日,随着最后一根桩基混凝土顺利浇筑完成,世界最大跨度时速350公里预应力混凝土独塔不对称部分斜拉桥——昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥南支主桥主墩桩基全部浇筑完成,为今年汛期来临前确保主墩承台施工完成打下了坚实基础。 据了解,昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥,全长18.