汽车音响市场中DSP产品的行情继续“通涨”,消费者的热情也继续热情不减。市场上选择多如繁星,消费者车友甚至专业店家选择起来也深感头疼。面对有打着高功率旗号,也有是多路输出的“能手”,更有大量蓝牙、wifi无缝对接的选择。
不知道大家有没有发现,近段时间行业推出的新品,极大部分都是与DSP沾边的。无疑,DSP作为行业的热销产品,而随着DSP方案的成熟以及成本的降低,DSP普及已经不再是趋势而是现象,厂家将生产和研发重心稍作倾斜也是无可厚非。到现在,难得看到一款常规功放新品,会让笔者略感新奇。
如果你是一个汽车音响改装的专业人士,你可能已经注意到了这几年火起来的DSP功放;如果你是一个爱音乐的车主,也许你会被自己不想破坏原车电子,简单快速安装就好的想法而左右;或者你会被内置DSP功放的简洁高效,多玩法而所打动。
丰田锐志音响升级锐志作为一款典型日系风格FR后驱运动车型,高腰线的设计感十足并与行李箱相互结合,最终与尾扰流板融合,打造出流畅的车侧曲线,动力方面更是强劲十足,使得很多人喜爱前声场:德国喜力士P62C后声场:黄金声学GE65同轴功放:黄金声学GT475好莱坞超低音十寸超低音隔音处