12米二衬台车多重

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• 直击郑万高铁最长隧道：通过不到4分钟 建设却要5年

  坐**时速达到350公里**的高铁，**不到4分钟**，就可以顺利通过一个长**19公里的隧道**，

  华龙网

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  2017-06-13

  
  

• 823隧道工程之洞身衬砌定额应用分析

  喷锚衬砌也称喷锚支护，在复合式衬砌结构中，通常称为初期支护;支护与衬砌是隧道结构的一部分，是隧道施工安全和使用安全的基本保障。

  造价匠人

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  2022-06-25

  
  

• 革新｜自动浇筑台车-克服二衬浇筑质量问题

  隧道施工作为工程的主要基础设施，施工质量要求越来越高，尤其是在高铁和高速公路投入运营以后，在隧道二衬环节暴露出的质量问题愈加突出。

  公路科技成果转化

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  2019-01-15

  
  

• 好消息！南玉高铁良睦隧道建设全面加速

  4月30日，位于玉林市玉州区城北街道罗竹村的群山间，一辆辆混凝土罐车鱼贯而入，钻进大山腹部，驶入南玉高铁良睦隧道里。

  广西日报

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  2021-05-02

• 巴万高速公路草坝特长隧道首模二衬浇筑

  4月1日下午三点，经过8小时的奋战，巴万高速公路草坝特长隧道出口右洞完成首模二衬混凝土浇筑。　　草坝特长隧道出口位于万源市草坝镇光华村一天然斜坡，设计为双线分离式隧道，左线长3084米。

  难掩时光

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  2018-04-03

  
  

• 隧道二次衬砌施工技术总结

  隧道衬砌通常遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。

  骑着小猪闯天下

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  2022-10-10