9月份，国家发展改革委、自然资源部、交通运输部、国家铁路局等部门发布了《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》，国家发展改革委透露，我国今明两年将规划建设127个铁路专用线重点项目。其中，江苏省共有14条铁路专用线被列为2019至2020年推动先行实施的铁路专用线重点项目。
与会专家认真听取了设计单位和省、市相关部门的汇报，并对本次评估形成专家意见，一致认为本项目的可研报告文件编制内容全面完整，项目建设必要性及功能定位基本合理，主要技术标准、线路方案和运输组织方案基本可行。
盐城港疏港铁路滨海港支线是国家发展改革委等五部门联合印发的《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》中明确须在2019-2020年先行实施的铁路专用线重点项目之一，是支撑盐城港滨海港区建设的重要集疏运基础设施。
车站设正线1 条，到发线 1 条，正线北侧预留到发线 2 条，线间距 5.0m， 有效长均满足 1050m。到发场东侧设货场1处， 含贯通式货物线2条，装卸有效长950m，货物线两侧各设 950×18.5 正面吊作业区，货2股东侧设280×20×1.1m货物站台1座，站台上设有1
