时隔3年,磷酸铁锂电池盛装归来,从产量、装车量全面反超三元电池,重回市场中心。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,今年1~11月,磷酸铁锂电池累计装车量为64.8GWh,占总装车量的50.5%,高出三元电池1.2个百分点。
1)与铁锂相比:高电压,提高能量密度,低温性能提升。LFP、LMFP理论比容量都为170mAh/g,但LMFP理论电压平台达4.1V,高出LFP约20%,其能量密度相较LFP提升15%,提供更长续航里程。