8月18日，浙江省交通集团杭甬复线宁波一期项目滨海高架特大桥的施工现场，经过近8个小时的运梁、喂梁、架梁，又一片整孔预制箱梁精准“着陆”，标志着杭甬复线宁波一期项目滨海高架整孔预制箱梁架设工作全面完成，为下一步即将开启的亚洲最大海上互通枢纽——滨海互通主线桥的箱梁架设提供便利条件，同时也为项目海域主线贯通奠定了坚实的基础。
4月4日，在杭甬高速复线宁波一期项目整孔箱梁预制中心，经过6小时的混凝土浇筑，最后一榀长50米、重达1800吨的整孔预制箱梁完成浇筑，标志着该项目主线箱梁全部预制完成，为下一步项目主线贯通奠定提供重要保障，同时也为项目年底建成通车目标冲刺提速。
运梁、喂梁、架梁……3月6日，杭甬复线宁波一期项目威海高架的施工现场一片繁忙，在我国首次自主研发、目前世界上最大的JQ1800型“越海号”公路架桥机等设备的加持下，重达1800吨的50米整孔箱梁架设正全速向威海互通方向挺进。
