马鞍山的公路怎么样？

今年来，马鞍山市强化项目驱动，进一步健全交通基础设施网。

1谋划重大项目

全面落实“四督四保”要求，按照“建成一批、建设一批、开工一批、储备一批”的思路，会同市交通、发改、住建、规划等部门共同推进城轨道交通、合巢马城际铁路、轨道交通1号线项目前期工作，配合做好郑蒲港铁路专用线、九华路过江通道项目前期工作。

2聚力公路项目

启动G329巢二路等5个项目前期工作，准备实施50.38公里的国省干线公路路面大中修项目12个，计划处治126.534隐患里程的公路安全生命防护工程项目15个，重建38.212公里的灾毁工程项目9个。

3抓好水运项目

加快完成长江马鞍山段航道整治工程和姑溪河、驷马山干渠维护疏浚工程，争取将姑溪河、青山河、驷马山干渠等重要支流航道纳入“省市共建”计划。

4推进综合枢纽和“断头路”项目

注重多种运输方式有效衔接，全力建成马鞍山综合客运中心枢项目纽及当涂客运站，尽快完成濮马一级公路续建工程建设，协调加快苏340省道、苏341省道与马市马濮路旅游大道、S314对接后通车。

1，市区道路窄，路口设置需要大量优化，其他地方开惯了在马鞍山开车回感觉非常不习惯

2，市郊道路维护水准参差不齐，指不定就有个大坑什么的，不熟的路上要小心

3，n年前从博望到市区居然要借用南京的路

总之，好路有，差路也不少，在马鞍山开慢点没错。市区尽量不要自己开车，别的地方积累的经验很可能是负担

马鞍山市高速公路网有205国道（山海关—深圳）、G4211宁芜高速

马鞍山长江大桥（副桥）

、S24常合高速、S22马滁高速、北沿江高速公路（在建），到南京全程高速公路仅需半个小时车程。

马鞍山汽车站位于红旗北路，向南步行十分钟可达马鞍山老火车站。

马鞍山新汽车站即马鞍山综合客运中心枢纽站，毗邻马鞍山东站，为马鞍山2016年重点建设的标志性交通项目。