登月分为载人登月和无人登月，关于美国“载人”登月，大部份人质疑美国并‬没有‬“载人”登月！

美国当年应该能够实现无人登月，但载人登月可能性不高于50%。中国现在也能无人登月，中国现在也能扔一个探月车上去，采集一些月球土壤。

当年美国载人登月的可能性不高，看看现在：2009年美国宣布重返载人登月，2022年了还难产，当年阿波罗可是2-3年就实现了载人登月，而现在花10年时间却还要先发射一个地月空间站！结果今年的地月空间站火箭也再三难产，现在也没发射上去。

有脑子的人会发现一个逻辑问题：当年，美国没有地月空间站，却能实现载人登月？

50年后美国重返登月，却一定要先发射一个地月空间站，才能实现2025年载人登月！这说明当年美国在没有地月空间站的情况下，载人登月的可能性很低。也就是说，地月空间站是载人登月的重要环节！

中国没有地月空间站，也能实现无人登月，而载人登月还要等到2030年。

也就是说，无人登月比较简单，载人登月的难度很大，而且需要地月空间站，而当年美国登月是没有地月空间站的，所以当年大概率也说无人登月，扔了一个探月车上去，拍了一些月球表面的视频和照片，便于摄影棚中模拟月球环境。

中国载人飞船总设计师张柏楠也质疑美国载人登月！他在电视节目上公开讲：美国阿波罗载人登月的技术可靠性不到50%，他和中国飞船研发团队模拟美国载人登月的技术，按阿波罗的方法要实现载人登月很困难

飞船在登陆月球时，并不是整个停落在月球上的，只有登月舱落在月球。登月舱在返回时必须要弹射到月球外的飞行轨道上与飞船进行对接，才能顺利回到地球，美国在当时的直播中并没有相关片段。

登月舱与飞船调整在同一轨道同一速度是非常难的，登月舱必须要环绕月球飞行很长时间才可能会实现。2009年美国重启登月计划时，依靠俄罗斯的帮助才实现了空间站的对接，由此可见，在上个世纪60年代末，美国根本就没有掌握轨道对接技术。

美国登月采取了电视直播的方式向人们转播月球上发生的一系列事情。这件事情本身就是几乎不可能的，当时的通信技术很难达到这种水平。在之后中国、日本以及印度三个国家的绕月活动中，都是采用低速率的方式将数据传回来的，都没有采取直播。而在此几十年前的美国就已经能够采取直播技术了，令人匪夷所思。

即便是今天中美的技术：中国的月球车，美国的“机遇”“勇气”火星车，都只能以轮式蠕行方式缓慢前行，动力表现一般般。

50年前，美国月球车却能够快速行驶，掀起滚滚尘土，美国当年是依托的什么外星技术？

虽说关于美国载人登月这件事，网上各种“阴谋论”的热点居高不下，但事实上，在主流的媒体或者科研机构，从来就没有对载人登月表示过任何的怀疑，况且也有很多信息可以佐证。所以，我们有理由相信载人登月是真实的。

载人登月简介

所谓载人登月，是指人类利用自身制造的航天器，将人类送到月球表面，进行一些科研任务后再乘坐航天器返回地球的操作。这项任务极其复杂，需要强大的火箭、准确的导航、复杂的通信、多次变轨等等。1969年7月16日，美国的土星五号运载火箭带着阿波罗11号直飞云霄，21日到达月球并最终成功登陆月球。随后，阿姆斯特朗的名言传遍全球：这是我个人的一小步，却是整个人类的一大步。1969年到1972年间，美国一共进行了六次载人登月，获得了大量的标本和数据，并且在月球上放置了大量的科学仪器。

载人登月的背景

事实上，第二次世界大战还未完全结束的时候，以美国和苏联为首的两大军事集团就开始了长达44年的对峙，也就是所谓的冷战。冷战初期，美苏双双成为了世界上的超级大国，为了谋求世界霸主的地位，双方及盟国之间相互对峙，在科技、军备、太空、外交等领域进行了漫长的竞赛。冷战时期，两个超级大国将大量的资金和资源投入到这些领域，同时也制造出了许多现在看来仍旧十分震撼的奇迹。载人登月，某种程度上来说政治意义大于科研意义，也是冷战时期的产物。

那时候，两个国家之间凡事都想要争一个长短：苏联发射了第一颗人造卫星，并将第一位宇航员送上太空，美国努了把力，第一次将人类送到了月球。苏联建造了可以长期驻守的空间站，美国又建造了可以太空往返、重复使用的航天飞机等。有些成就现在看来都很厉害，不过个人感觉，虽然苏联最终解体了，但在太空竞赛方面，苏联比美国要更成功一些。

为什么没有再登月

很多人奇怪，为什么美国在1972年以后再没有重返月球？抱着这样的疑惑，各种阴谋论就出现了。有些人认为美国已经丢失了登月的科技，土星五号图纸已经丢失，也有人认为美国从始至终就没有登陆过月球，所有的视频和图片都是在地面的摄影棚里拍摄的。其实这些都是人们的想象。首先，科学成果资料哪是那么容易丢失的？冯.布劳恩搞出来的土星五号，时至今日仍旧是有史以来成功运行的最大推力火箭，这种“香饽饽”美国人怎么舍得丢弃？至于“登月造假”，有太多证据可以证明登月的真实性了。美国没有再登月的主要原因是：“不划算，没必要”。

先说不划算。距离最后一次登月已经过去50年了，当时飞船、火箭及其附属设备的生产线早就不知道哪里去了，如果拿出当时的图纸决定重新开始制造土星五号运载火箭以及载人登月舱，需要建造多条巨大的生产线，同时涉及到的零部件加工制造的单位也早不知道哪里去了，这需要重建一套涉及范围十分广的零部件提供单位的集合。这样巨大的投入，连美国这样的超级大国也需要掂量掂量。而最终只进行了一次意义不是很大的登月行动，这显然不值得。只有需求量特别大、需求量特别多的时候，这种操作才值得。假如制造一枚土星五号的成本是2亿，那制造五枚土星五号的单枚成本可能就会到1亿，如果造得更多，成本还会降低，但单单一个登月，显然用不了那么多的土星五号。

再说没必要。前面说了，载人登月其实是美苏争霸的产物，是畸形的、不理智的。当然，长远来看载人登月给美国带来了巨大的好处，但在当时看来，美国第一次将人类送到了地球以外的其他天体，在这一点上胜过了苏联，这就值得了。登月这件事情上既然已经赢了，那也就没必要再去了。而登月带回来的标本等等，现在还没有研究透彻，再去月球的象征意义将大于科研意义，所以没必要。

载人登月是真的吗？

载人登月是真的，这点毫无疑问。我国在2010年10月1日发射的嫦娥二号，在轨时拍摄的优于十米分辨率的月面影像中，就发现了美国六次载人登月的全部痕迹，其位置与我们了解的载人登月位置完全一样。此外，1969年7月美国第一次载人登月时，曾在月球表面放置了一面46厘米*46厘米的月面反射器用来测量月球到地球的准确距离，我国也曾成功利用这面反射器进行地月距离测量，这也进一步佐证了登月的真实性。

新时期的登月计划

目前来看，有登月计划的国家并不少，中美俄、欧洲、日本甚至印度都有计划。不过有些计划已经过期了但没有任何实质性的推进。所以有一些计划可以直接略过了。

我国计划在2030年前后实现载人登月。本来以为是使用921火箭甚至直接上长征九号，不过最近听说可能是用两枚长征五号改进型的火箭来执行这项任务。具体计划不甚了解。

美国的阿耳忒弥斯计划中，计划于2024年实现载人登月，计划时间要比我们更早一些。不过根据今年4月6日的消息，执行首次任务的运载火箭出现了“重大故障”，短时间内无法修复，7月11号，马斯克的超级火箭在实验过程中又发生了剧烈爆炸，美国今年的太空探索项目实属“流年不利”。也只能根据不断发布的消息猜测了。

俄罗斯计划2030年后实施首次载人登月，目前的进展不太了解，不过俄罗斯最近有点忙，估计登月的事情得先放放了。

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关于这个问题我想说几句：首先老美的登月肯定是真的，否则苏联早就报道了，当年苏联的专家们可是一帧帧的看录像，最后的结论是真的登月。

其次以当年的技术水平，登月不论是技术难度还是成本都是跨级的，但并不意味着无法实现，通过猛氪金还是可以实现的。据老美自己统计，为了这个计划，老美当年的预算是每年70亿美元，但后面越来越多……最后核算时，每艘阿波罗飞船的造价是等重量黄金的15倍，取回每克月壤的成本相当于36克。因此登月计划完全是老美为了面子完全不考虑技术难度和成本的产物

最后，现在老美正准备重新登月能力的，具体见阿尔忒弥斯计划！