原乐视网创始人和实控人贾跃亭创立的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future，下称FF）近日宣布在纳斯达克借壳上市。消息公布后，壳公司Property Solutions Acquisition Corp.（PSAC）股价连涨3天，涨幅超过60%。
围绕贾跃亭的两个梗“明天回国”和“PPT造车”，贾老板总算实现了一个。3月30日，随着美国FF ieFactory工厂内一台喷漆车身被推出，Faraday Future法拉第未来正式启动FF 91 Futurist Alliance车型量产，贾跃亭实现造车梦的时间定格在九年，FF 91 Futurist距离首次亮相已过六年。
今年开始，在造车行业已经又迎来了“至暗时刻”，从年初到现在差不多有5家造车新势力出局，比如汉腾、云度、赛麟、绿驰和游侠，已经相继宣布破产或者专卖了，在前段时间，我们已经写过了绿驰和赛麟，今年我们就来看看游侠汽车的是如何走向末路的。
FF 可以追溯到的最早交付承诺发生在 2017 年 CES 展会，当时贾跃亭说会在 2018 年启动交付，但没过多久，新任的CEO毕福康上任后，把交付时间推迟到 2020 年 9 月，但依然未能按期出车;
美国当地时间9月3日，总部位于美国加州的电动汽车公司Faraday Future（下称：FF）正式宣布任命毕福康博士 （Dr。Carsten Breitfeld）为全球CEO。同时，FF创始人贾跃亭将辞去原CEO职务。此前澎湃新闻曾报道称。
