新能源车销售如火如荼，充电问题再度引发关注。记者近日走访发现，一些充电“老大难”问题依旧存在，但办法总比困难多，在新能源汽车渗透率越来越高的当下，很多人在想办法，让充电变得更便捷、更便宜。没辙充电桩只能“自己想办法”大兴区观音寺小区，建成于20世纪90年代。
小区内充电不便，不少车主不得不在公共停车场充电。随着新能源汽车保有量不断增加，充电桩成为当下最急需的“社区新基建”。然而，不少居住在老旧小区的新能源汽车车主却因为小区先天不足，例如缺乏产权车位、电容不够等问题，导致车辆充电不便。这种情况应如何化解呢?
永丰街道辰源新苑为2023年交房的动迁安置房小区，随着居民的陆续入住，新能源汽车保有量也与日俱增，为切实解决居民充电难问题，辰源新苑居民区党支部主动跨前，在充分考虑居民需求和建议的基础上，联合物业公司在小区积极推进安装充电桩。
（央视财经《经济信息联播》）《广州市物业小区电动汽车充电设施建设管理规定》 最新获得批准，《规定》明确，新建物业小区固定车位100%建设充电基础设施或预留安装条件。记者随机来到海珠区一个建成已超过20年的小区，小区内停放了部分电动汽车，但没有电动汽车充电设施。
买了新能源汽车，却没有固定车位、没有私人充电桩，针对部分居民面临的新能源车充电难问题，记者在北京进行了采访。部分新能源汽车用户存在“充电焦虑”记者：您觉得在您小区充电方便吗？北京市民 石桂云：充电不太方便，我觉得应该多安装一些充电桩，因为太远了，得充好几个小时。
近日，兰州市印发《兰州市既有小区电动汽车充电设施报装绿色通道实施方案》，成立基础建设工作专班，开设报装绿色通道，全面调动全社会公共电力资源，进一步提升城市新能源汽车充电保障能力，助力实现充电设施“安得起、用得上、放心用”。
