兰张三四线是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道和丝绸之路经济带快速客运通道的重要组成部分，可形成兰新第二高铁通道，也是西北至中东部地区东西向的重要骨干线。武威联络线全长 11.27km， 桥长 6.55km/4 座。
原标题：兰州至张掖三四线铁路 武威至张掖段可行性研究报告获批中国甘肃网6月21日讯 据兰州晚报报道（记者 雒焕素）近日，国铁集团联合省政府正式批复兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段（以下简称“兰张三四线武张段”）可研报告。
兰张三四线兰武段已于2024年6月29日开通运营，兰州中川国际机场三期扩建工程于2024年7月31日主体工程竣工，新建兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路同步完工，计划与机场三期工程同步投运；五泉下广场提升改造项目施工现场热火朝天，冬季施工顺利推进……2024年以来，全市上下以推
交通网络如同国家、区域和城市的“动脉”，是激活社会经济，联通城市乡村的“生命线”。近年来，我省不断优化交通基础设施布局。甘肃建投以国企改革深化提升行动为契机，积极融入我省“一核三带”区域发展新格局，践行“四强行动”，投入全省交通基础设施建设。
“山丹速度”史无前例，对于20万山丹人来说，兰张高铁武张段的开工建设，这无疑是一重磅利好，新增的山丹北高铁站，大大方便市民出行。至此，山丹将成为甘肃省第二个拥有两座高铁站的县城。山丹自古为交通要塞，素有“走廊蜂腰”“甘凉咽喉”之称。
3月5日，兰州晨报记者从兰州市发改委获悉，省发改委于近日会同省投资集团铁路有限公司、中铁兰州局集团有限公司在兰州召开了新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段可行性研究报告预审会。至此，备受关注的兰州至张掖三四线高铁项目推进取得重大阶段性成果，为尽快开工建设奠定了基础。
