宝成铁路是上世纪50年代修建的从陕西宝鸡到四川成都的铁路，这条铁路的修建把四川连入了全国铁路网，具有重要的意义。但是这条铁路最早的方案还不是宝成方案，而是天成方案，即甘肃天水到四川成都，这又是为什么呢？
（“一千零一眼”原创作品，欢迎大家关注、评论、分享，谢谢）周末，和在成都的几位大学同学聚会。期间大家聊过年回家，都在说动车票太紧俏了，抢一张票可不容易。然而另有位同学却大倒苦水，说过年火车票是不好抢，但去陕西宝鸡就根本没有一张火车票。
人民网记者 刘海天一线联通南北，千里壮美山河，宝成铁路通车是新中国历史上的一件大事。它沟通了大西北和大西南，让蜀道不再难、秦岭不再险，让川陕交通换了新天。10月11日，王一帆和家人乘坐D1915次列车从广元前往成都。列车在西城高铁线路上飞驰，美丽的风景在车窗外不断闪现。
8月10日18时，33106次货运列车从宝成铁路安河桥上平稳驶过。至此，受水害影响中断行车25天的宝成铁路恢复通车。7月16日夜间至17日，宝鸡遭遇强降雨，造成宝成铁路宝鸡至七里坪区段桥梁水毁、泥石流漫道、路基冲空等灾害70余处。
8月10日18时，随着33106次货运列车从新建成的宝成铁路安河桥上平稳驶过，标志着受水害影响中断行车25天的宝成铁路恢复通车。7月16日夜间至17日，陕西宝鸡地区遭遇强降雨，造成宝成铁路宝鸡至七里坪区段发生桥梁水毁、泥石流漫道、路基冲空、边坡垮塌等灾害70余处。
1958年元旦通车，至今已运营66年，连通西北与西南的第一条铁路干线——宝成铁路即将迎来提质升级。近日，《宝成铁路扩能改造勘察设计项目中标候选人公示》发布，意味着线路勘察设计工作将正式启动，项目前期工作有了实质性进展。
编 前历史，总在奔涌向前中被书写，也总在一地一域留下印迹。新中国成立75年来，伴随着一座座地标性建筑的建成、一个个标志性的事件的完结，位于川北的广元随着新中国的成长而发生着巨变。75载风云际会，75年江河奔流。在广元，她们成为新中国历史的参与者、见证者和讲述者。她们，是什么？
