出于各种各样的原因，其实自己并不需要一辆插电混动或是纯电动车，但是又很想体验优质的智能驾驶功能，无奈这两者似乎总是被捆绑在一起，拥有L2+级智能辅助驾驶的汽车总是电力十足的，在这样的捆绑下，要么妥协买电车，要么就只能放弃智能的需求，买一辆不满意的燃油车。
作为燃油车时代大众SUV的销量支柱，途观在新能源时代力求以性价比和升级的智能体验擦亮自身的金字招牌。5月30日，“超聪明的油车”途观L Pro在成都上市。本次上汽大众开行业之先，上市即响亮打出了“拥车成本”的概念。
