推荐过很多电动车品牌，但大都是比较常规的车，由于新国标限制，所以性能和续航上都有所下降，并且现在电动自行车的外观都是千篇一律，没有任何新意，所以有车主问侃侃有没有什么比较独特的车，前提是能够上牌，并且不要驾照。
电动车现在基本处于两极化，续航比较好的车型，都属于“电摩”，上路需要驾照，而不需要驾照的非机动车电动车，一般续航里程又比较差，只能出行一些短途代步，无法拥有跑长途的骑行，不过，这样的情况也在改变，一些电动车厂家不断的在非机动车电动车的续航做出突破，搭载各种省电、增程技术，比如小行家今天介绍的2款电动车，它们就搭载了能量回收系统，可以边骑边充电，从而达到最高续航380公里，完全可以在长途代步中使用。
电动自行车是指配置电池，日常使用电力驱动的交通工具，也因此，许多电动车在造型结构方面，已经失去了原本“自行车”带有骑行的功能，只能依赖纯电骑行了，但这种配置，缺点是半路没电很烦恼，其次是做不到像自行车一样，可以锻炼身体。
电动自行车属于非机动车，不需要驾照就能骑行，但普遍电动自行车的续航比较低，大多数车型只能续航30~70公里，并且脚踏还不能骑行，适合短途通勤，不适合短途代步，但随着电动车技术的发展，现在出现能量回收功能，可以实现边骑边充电，能够提升续航，再加上有的车型，还具备骑行功能，可以更好的实现高续航，今天就来介绍两款这样的电动自行车，最大续航500公里，适合长途骑行。
电动车和摩托车同为轻便的两轮交通工具，它们本身是互补车型，电动车时速慢，续航差，充电慢，而摩托车没有这些缺点，看似摩托车不会被电动车替代，但随着电动车技术的成熟，不仅支持快充，还拥有强动力、快时速，许多人已经从选择摩托车，转变为选择电动车。
前后双线性ABS、RSC抑制翘尾、TCS牵引力控制系统、OPD单踏板版模式......这些功能竟然是一辆电动自行车的标配，你信吗？这就是九号电动自行车的全新力作——猎户座Dz110P。作为九号最新的顶配车型，它又能给我们带来哪些惊喜呢？让我们一起来看看！
电动车是马路上最常见的车型，而大部分马上可见的车型，都是续航100公里以下，超过100公里的电动车相对较少，能跑200公里的电动车更是寥寥无几，不过，总有一部分人，考虑到跑长途，或者就是不想经常的充电，青睐高续航电动车，经常私信让我推荐高续航车型，今天小行家就一次性来盘点5款能跑200公里的电动车，每一款都很适合跑长途，雅迪、台铃等品牌在列。
