新款特斯拉model3的底盘变舒适了，但是变舒适的原因是什么，今天给大家实拍详解下。新款特斯拉model3底盘平整度非常不错，护板从前到后非常完整，车辆尾部的护板还设计了专门的导风槽，新款特斯拉model3的风阻系数降低了，和这些细节应该都有关系。
我们看过了这辆“焕新”特斯拉Model 3防撞梁和底盘的做工用料，基本上与老款保持一致。那内饰情况如何呢？今天就来聊一聊。车门结构冲压铰链，一体车门车门铰链是设计比较独特的冲压件，和常见的日韩系冲压铰链不同。车门限位器和老款一样，不是传统的包塑型限位器，而是冲压限位器。
新款特斯拉Model 3在静态方面，没有太大的变化，那内部品质如何呢？今天就把这辆车拆开，从防撞梁开始跟大家聊一聊。机舱蒙皮铝合金新款Model 3的蒙皮部分，前盖、四门都是铝合金材质，其余部分是冲压钢板。
作为“最懂车”的一群人，很多修车师傅表示：特斯拉真的很良心，买车首选特斯拉。作为有着10年车企工作经验的专业工程师，博主@程工说车 在拆解特斯拉Model 3时，一眼就看出特斯拉在悬架用料、细节上的处理，直言：“特斯拉的用料太良心！
