我的摩托车新大洲本田新威武弯梁摩托车已经骑行了3年半的时间了。在这段时间里，新大洲本田新威武弯梁陪伴我太长的时间，直到现在，还是有很多摩友不理解，为啥会选择弯梁摩托车当做代步工具车。我也知道很多的摩友更愿意购买踏板摩托车来当做日常通勤代步的工具车。
啥车型比小排量踏板车还要省油？没错，它就是弯梁车，同样是便捷出行代步的定位，弯梁车的影响力要比踏板车小很多，甚至一度被大家遗忘。但是作为机车领域省油能手的存在，弯梁车的的优点还是值得多数新车型学习的，既然是便捷代步出行，那么就应该把便捷两个字突显出来。
（作者：Tammy）7月2日，在以“驭多能·玩不同”为主题的发布会上，力腾正式发布了旗下首款自动挡弯梁车型—军刀190，这应该也是国内首款自动挡弯梁车型，军刀共有旅行版和旷野版两个版本，售价分别为14580元和15680元。两个版本在仪表、减震、轮胎以及制动等方面有区别。
了解更多车圈资讯@言車MOTO三月末四月初，国内机车市场的第三轮价格内卷已拉开帷幕。三阳摩托，这一在踏板领域深耕多年的品牌，率先出牌。在最新召开的2024年经销商大会上，不仅为众多经销商定下了降价基调，同时也有新车在大会上惊艳亮相。
如果是用来代步通勤，多数人第一时间考虑到的就是一款踏板车，毕竟踏板车经济实用，油耗低，后期的使用成本更低，然而有一款车型是要比踏板车还要经济，但是一度被大家遗忘，它就是弯梁车，就好比今天我们要说到的这款新大洲本田Wave100，油耗1.
在摩托车发展的历史中，曾经有过很多经典车型给一代人留下深刻的回忆。那个时代的车子用料厚实，皮实耐造；那个时代的车子价格足够接地气。但是时代的快速发展让机车市场也日新月异，一些好的经典的车型也避免不了被埋没，就比如今天我们要说到的这款售5980元，五羊代步弯梁车，百公里油耗1.
